Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Visão geral - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The Ducati Multistrada 1200 S 2015 is an enduro motorcycle with a powerful engine. It has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, resulting in a displacement of 1198.4 cc. The engine produces 160 HP of power and 136 Nm of torque. It is equipped with a liquid cooling system and has a chain transmission. The motorcycle has two cylinders and a suspension system with a telescopic upside-down fork at the front and Sachs suspension at the rear. The front brakes are dual-disc with four-piston radial calipers, and the motorcycle is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The motorcycle has a wheelbase of 1529 mm and a seat height of 845 mm. It weighs 212 kg dry and 235 kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is a naked bike with a powerful V4 engine. It has a bore of 81 mm and a stroke of 53.5 mm, resulting in a displacement of 1103 cc. The engine produces 208 HP of power and 123 Nm of torque. Similar to the Multistrada, it has a liquid cooling system and a chain transmission. However, it has four cylinders instead of two. The suspension system consists of an upside-down fork at the front and Öhlins suspension at the rear, providing a sporty and stable riding experience. The front brakes are dual-disc with four-piston radial and monobloc calipers. In terms of rider assistance, the Streetfighter V4 S is equipped with ABS, various riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The tire dimensions are the same as the Multistrada, with a front width of 120 mm and a rear width of 200 mm. The wheelbase is slightly shorter at 1488 mm, and the seat height is the same at 845 mm. The Streetfighter V4 S weighs 178 kg dry and 197.5 kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

In terms of strengths, the Multistrada 1200 S offers good performance with its powerful engine. It also features the Skyhook suspension system, which is sensitive and semi-active, providing a comfortable and controlled ride. The Brembo braking system is excellent, and the motorcycle is equipped with cornering ABS for added safety. The tunable power modes allow riders to customize their riding experience, and the LED cornering lights improve visibility. The Multistrada also comes with cruise control as a standard feature, and there are optional equipment packages available for further customization.

The Streetfighter V4 S, on the other hand, boasts a powerful V4 engine with a characterful performance. It offers a sporty and stable riding experience, with smooth gear shifts and pleasant ergonomics. The adjustable riding aids, such as riding modes and dynamic suspension, enhance the overall riding experience. The clear display provides essential information to the rider.

As for weaknesses, the Multistrada 1200 S has a narrow windshield, which may not provide sufficient wind protection for some riders. Additionally, it is considered an expensive motorcycle, which may limit its accessibility to some potential buyers.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

On the other hand, the Streetfighter V4 S is also considered expensive, which may be a deterrent for some buyers. Additionally, its height may be an issue for riders who are shorter in stature.

In conclusion, the Ducati Multistrada 1200 S 2015 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both powerful motorcycles with their unique strengths. The Multistrada offers a versatile and comfortable riding experience, while the Streetfighter V4 S provides a sportier and more aggressive performance. Both motorcycles have their weaknesses, such as price and specific design aspects, but they cater to different riding preferences and offer advanced features for an enhanced riding experience.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,529 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)212 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)197.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

A nova Ducati Multistrada 1200 S é uma nova edição completamente bem sucedida da enduro de turismo extra-desportiva. As fraquezas da antecessora foram obviamente analisadas em pormenor e corrigidas: graças ao sistema DVT, o motor agora também funciona harmoniosamente na gama de rotações mais baixa e a posição do assento é agora também mais adequada para os pilotos orientados para o conforto. A eletrónica foi melhorada em grande escala; nenhuma outra enduro de turismo está tão bem equipada. A começar pelos vários modos ajustáveis de potência e suspensão, os travões e o ABS para curvas são também do mais alto nível. Embora a Multisrtrada 1200 "normal" não tenha alguns truques electrónicos, também é mais barata e não tem uma condução pior em geral.

Bom comportamento, motor potente

suspensão Skyhook sensível e semi-ativa

excelente sistema de travagem Brembo

ABS para curvas

modos de potência sintonizáveis

luzes LED para curvas

Cruise Control de série

pacotes de equipamento opcional combináveis.

Para-brisas demasiado estreito

não é um prazer barato

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati conseguiu melhorar o desempenho da Streetfighter V4 S com alterações específicas. Apesar de os dados de desempenho não terem sido alterados, a condução foi decisivamente melhorada. As grandes alterações não eram de esperar numa moto que já tinha um desempenho ao mais alto nível - de qualquer forma, não há praticamente nada de que se possa queixar nas actuais motos hiper-nuas. No que diz respeito ao som, os engenheiros ultrapassaram o objetivo. Independentemente de a moto estar ao ralenti ou em modo de condução, a Streetfighter V4 S é simplesmente demasiado barulhenta. Especialmente em pistas rápidas, a pressão do vento empurra o capacete contra o nariz e tensiona enormemente os músculos do pescoço, mas esse é o preço que se tem de pagar se se quiser conduzir uma moto naked, tal como se tem de contar com a escuridão à noite!

Potente motor V4 com muito carácter

comportamento desportivo e estável

mudanças de velocidades suaves

ergonomia agradável

auxiliares de condução ajustáveis e com bom funcionamento

ecrã claro

caro

simplesmente demasiado alto

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2015 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 119% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 days compared to 110 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 14/09/2010 and now has more than 24.700 views. This compares to more than 73.600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 26/03/2020.

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen