Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

The Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both enduro motorcycles that offer excellent off-road capabilities. However, they have some key differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the Yamaha Tenere 700 2023, it features a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm. It delivers a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. The bike has a double cradle frame and a telescopic upside-down fork front suspension with a travel of 210mm. The rear suspension is a swingarm with a travel of 200mm. The Tenere 700 has a 16-liter fuel tank and a seat height of 880mm.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 is equipped with a larger 799cc engine with a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm. It produces a higher power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. The bike features a tubular frame with the engine acting as a load-bearing element. The front suspension is a telescopic upside-down fork with a travel of 240mm, while the rear suspension is a swingarm with a travel of 240mm. The 790 Adventure R has a larger 20-liter fuel tank and a seat height of 880mm.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2023 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, and sporty and fun engine. It also has good finishing and a practical range of adjustment in the chassis. The bike has a comparatively low weight and is highly resistant. The ABS can be turned off, making it suitable for off-road riding. Additionally, it offers good ergonomics.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 is praised for its high-quality chassis, which allows for a wide range of usage. The engine offers excellent running culture, high torque, and perfectly balanced power. The bike has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2023 lacks comfort for long trips, and the brake performance on asphalt is not as strong. The list of electronic equipment is also limited, and there are some low-speed load changes. The concept of operating with the support wheel has not been well received during testing.

Similarly, the KTM 790 Adventure R 2019 has some weaknesses. The gear lever is not included as standard, and the indicator switch can be a bit complicated. The seat is also slightly less comfortable for long trips compared to the standard model.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a sporty and reliable package with good off-road capabilities, while the KTM provides a high-quality chassis and powerful engine for versatile usage. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2023 em comparação com KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 790 Adventure R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens240 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP puderam finalmente utilizar todos os seus recursos e mostrar do que são capazes. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2023 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more Yamaha Tenere 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 74 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 73 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 53.600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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