Yamaha MT-07 2019 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2019 vs Ducati Monster 2021

The Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha MT-07 2019 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine delivering 111 HP and 93 Nm of torque. The Ducati Monster offers more power and torque, providing a more exhilarating ride.

Both bikes have a liquid-cooled engine and a displacement of 689cc for the Yamaha MT-07 2019 and 937cc for the Ducati Monster 2021. This means that the Ducati Monster has a larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic front forks. However, the Ducati Monster 2021 has an upside-down telescopic front fork, which is generally considered to offer better performance and handling.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

The chassis of the Yamaha MT-07 2019 is made of steel, while the Ducati Monster 2021 features an aluminum frame. The aluminum frame provides a lighter and more rigid structure, which can enhance the bike's handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc front brakes for effective stopping power. The dimensions and weights of the two models are quite similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Yamaha MT-07 2019 has a wheelbase of 1400mm, while the Ducati Monster 2021 has a slightly longer wheelbase of 1474mm. The seat height of the Yamaha MT-07 2019 is 805mm, while the Ducati Monster 2021 has a slightly higher seat height of 820mm.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2019 weighs 182kg, while the Ducati Monster 2021 weighs 188kg (both with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2019 offers a well-made chassis, easy handling, a comfortable seating position, and a wide selection of accessories. It also provides good value for money, considering its performance.

On the other hand, the Ducati Monster 2021 boasts a powerful V2 engine, delivering plenty of power from low revs. It also comes with a comprehensive electronic package, a quick-shifting gearbox, neutral handling, and an excellent combination of fun and practicality.

However, there are some weaknesses to consider. The Yamaha MT-07 2019 has slightly outdated instrument panels and cheap handlebar controls. Meanwhile, the Ducati Monster 2021 could have a more refined chassis, especially considering its price range.

Overall, both the Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2019 em comparação com Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2019
Ducati Monster 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 61% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 90.700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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