KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visão geral - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The KTM 790 Duke 2023 features an inline engine with a power output of 95 HP and a torque of 87 Nm. It has a fuel injection system and is equipped with a liquid cooling system. The bike has 2 cylinders and a displacement of 799cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock also from WP. The suspension can be adjusted for preload and is made of aluminum. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four-piston radial calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1475mm and a seat height of 825mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters, providing a range of 304km. The combined fuel consumption is 4.6 l/100km. The bike is equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an inline engine with a higher power output of 130 HP but a lower torque of 80 Nm compared to the KTM. It also has a fuel injection system and a liquid cooling system. The bike has 3 cylinders and a displacement of 765cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Showa, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock from Öhlins. The rear suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery, and is made of aluminum. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four-piston radial monoblock calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter with auto blipper, and traction control. The dimensions and weights of the tires, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are similar to the KTM. However, the Triumph has a slightly lower range of 277km and a higher combined fuel consumption of 5.4 l/100km. The bike is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 stands out for its strong and sporty engine, which is superior to other bikes in its price range. It also offers a pleasant engine operation and high-quality electronics. The bike has good ergonomics for taller riders and a bold sound. The stretched chassis allows for a sporty riding experience.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 excels in its engine performance, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2023 has non-adjustable suspension and mediocre brakes. It also has a relatively high price compared to other bikes in its class.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness, which is that the speed is difficult to read on the subtle display.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, but they offer a combination of power, performance, and advanced features that make them attractive options in the naked bike segment.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor130 HP
BinárioBinário87 NmBinário80 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens131.2 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho66.8 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento836 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama277 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 43% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 37. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG