Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

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Visão geral - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Versys 1000 SE 2022 is equipped with a 4-cylinder inline engine with a displacement of 1043cc, producing 120 horsepower and 102 Nm of torque. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2015 features a 2-cylinder engine with a displacement of 1198.4cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 136 Nm of torque. This indicates that the Multistrada has a more powerful engine compared to the Versys.

Both motorcycles come with a chain transmission system, ensuring smooth power delivery to the wheels. They also feature upside-down telescopic front suspension and dual disc brakes at the front for enhanced stability and braking performance.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 SE 2022 has a wheelbase of 1520mm, a seat height of 840mm, and a curb weight of 257kg (with ABS). It is equipped with a 17-inch front tire and a 180mm wide rear tire. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2015 has a slightly longer wheelbase of 1529mm, a seat height of 845mm, and a curb weight of 235kg (with ABS). It features a 17-inch front tire and a wider 190mm rear tire. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

When it comes to additional features and technology, the Versys 1000 SE 2022 stands out with its comfortable seating position, well-developed inline-four engine, complete electronic package, adjustable windscreen, electronically adjustable Showa suspension, and well-controlled braking system. It also has a distinct appearance that sets it apart from other motorcycles in its class.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

On the other hand, the Multistrada 1200 S 2015 offers a powerful engine, sensitive and semi-active Skyhook suspension, excellent Brembo braking system, curve ABS, tunable power modes, LED cornering lights, and standard cruise control. It also provides optional equipment packages that can be combined to enhance the motorcycle's capabilities.

In terms of weaknesses, the Versys 1000 SE 2022 has a non-adjustable windscreen with only one hand, which may limit its versatility for some riders. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2015 has a narrow windscreen and is considered to be a more expensive option compared to other motorcycles in its class.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Ducati Multistrada 1200 S 2015 offer impressive performance and features. The Versys excels in terms of comfort, engine development, electronic package, and adjustable suspension, while the Multistrada stands out with its powerful engine, advanced suspension, braking system, and optional equipment packages. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2022 em comparação com Ducati Multistrada 1200 S 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2015
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Diferenças
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura950 mmLargura1,000 mm
AlturaAltura1,530 mmAltura1,495 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,529 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)257 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE está mais do que equipada para a grande viagem: As muitas características combinam-se, porque tudo o que é bom na SE tem como objetivo o conforto e a segurança. Quer se trate da suspensão eletrónica semi-ativa Skyhook da Showa, do ABS para curvas KIBS, da Função de Gestão de Curvas Kawasaki (KMCF), das luzes de curva ou do ecrã a cores TFT de fácil leitura, a eletrónica não deixa nada a desejar. Juntamente com a posição de assento confortável e o para-brisas alto e ajustável, as etapas longas são um prazer. O motor não é certamente o mais potente, o peso não é certamente o mais baixo, mas no geral a Versys 1000 SE é uma óptima moto de turismo.

Posição de assento muito confortável

motor de quatro cilindros em linha bem desenvolvido

pacote eletrónico completo

para-brisas ajustável

excelente suspensão Showa ajustável eletronicamente

sistema de travagem bem controlado

aspeto distinto

Para-brisas não regulável com uma mão

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

A nova Ducati Multistrada 1200 S é uma nova edição completamente bem sucedida da enduro de turismo extra-desportiva. As fraquezas da antecessora foram obviamente analisadas em pormenor e corrigidas: graças ao sistema DVT, o motor agora também funciona harmoniosamente na gama de rotações mais baixa e a posição do assento é agora também mais adequada para os pilotos orientados para o conforto. A eletrónica foi melhorada em grande escala; nenhuma outra enduro de turismo está tão bem equipada. A começar pelos vários modos ajustáveis de potência e suspensão, os travões e o ABS para curvas são também do mais alto nível. Embora a Multisrtrada 1200 "normal" não tenha alguns truques electrónicos, também é mais barata e não tem uma condução pior em geral.

Bom comportamento, motor potente

suspensão Skyhook sensível e semi-ativa

excelente sistema de travagem Brembo

ABS para curvas

modos de potência sintonizáveis

luzes LED para curvas

Cruise Control de série

pacotes de equipamento opcional combináveis.

Para-brisas demasiado estreito

não é um prazer barato

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Ducati Multistrada 1200 S 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 41% higher. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 experiences a loss of 12.450 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.240 BRL for a Ducati Multistrada 1200 S 2015. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015 there are more Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 06/11/2018 and now has more than 25.500 views. This compares to more than 24.700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 14/09/2010.

Preço Kawasaki Versys 1000 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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