Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Visão geral - Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Especificações técnicas Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 em comparação com Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	22 HP	Potência do motor	89 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	35 Nm	Binário	95 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,000 rpm	Rpm ao binário	5,750 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	499 ccm	Deslocação	975 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,545 mm
Altura do assento	Altura do assento	760 mm	Altura do assento	705 mm
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Nightster 2022

Conforto em viagens longas, muita diversão em estradas sinuosas e fácil manuseamento: Senti-me em casa com a nova Harley-Davidson Nightster desde o início. É uma moto que pode ser conduzida rapidamente nas curvas ou de forma descontraída - com um motor potente mas não intimidante. Na versão moderna da Sportster, aprecio a presença do controlo de tração, da embraiagem anti-salto e dos diferentes modos de condução. A Nightster dá-me a sensação de uma verdadeira Harley, apenas um pouco mais desanimada em comparação com as suas antecessoras. Para a minha viagem à Califórnia, foi exatamente a escolha certa.

fácil manuseamento

conforto em longas distâncias

extenso equipamento com modos de condução, controlo de tração, embraiagem anti-salto e muito mais

aspeto elegante e moderno da Sportster.

Depósito de combustível relativamente pequeno

Sistema Keyless apenas para a ignição, não para o bloqueio do guiador e para o depósito de combustível

A suspensão traseira não é muito confortável em pisos irregulares