KTM 790 Adventure 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Visão geral - KTM 790 Adventure 2020 vs BMW F 850 GS 2022

The KTM 790 Adventure 2020 and the BMW F 850 GS 2022 are both popular adventure motorcycles that offer a range of features and capabilities. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of technical specifications, both motorcycles have an inline engine type and a chain transmission. The KTM 790 Adventure has a displacement of 799cc, while the BMW F 850 GS has a slightly larger displacement of 853cc. Both motorcycles have a similar power output of 95 HP, but the KTM 790 Adventure has a slightly lower torque of 88 Nm compared to the BMW F 850 GS's 92 Nm. Both motorcycles have electric start systems.

When it comes to suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. However, the BMW F 850 GS offers slightly more travel in both the front and rear suspension, with 204mm and 219mm respectively, compared to the KTM 790 Adventure's 200mm in both front and rear suspension. The BMW F 850 GS also offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and recovery.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 850 GS has a steel frame. Both motorcycles have a similar rake angle, with the KTM 790 Adventure at 64.1 degrees and the BMW F 850 GS at 62 degrees. The BMW F 850 GS has a slightly larger trail measurement of 126mm compared to the KTM 790 Adventure's 107.8mm.

Both motorcycles have dual disc front brakes, providing reliable stopping power. The KTM 790 Adventure offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. On the other hand, the BMW F 850 GS only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire. However, the BMW F 850 GS has a slightly smaller 17-inch rear tire diameter compared to the KTM 790 Adventure's 18-inch rear tire diameter. The BMW F 850 GS has a longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM 790 Adventure's 1509mm. The seat height is also slightly higher on the BMW F 850 GS at 860mm compared to the KTM 790 Adventure's 830mm. The KTM 790 Adventure has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the BMW F 850 GS's 15 liters.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Now let's consider the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 790 Adventure has strengths such as a versatile engine with different riding modes, extremely high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average fuel consumption. However, it has a less attractive pricing policy and the original seat may not have the ideal shape.

On the other hand, the BMW F 850 GS has strengths such as good wind and weather protection, a well-designed operating concept, practical equipment, easy and accessible everyday use, comfortable seats, and an excellent connectivity solution. However, it has weaknesses such as vibrations at higher RPMs, a dull engine, a stiff and quick gear lever, insufficient front damping, non-adjustable fork, a sense of weight, and a front brake that could be more effective.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2020 and the BMW F 850 GS 2022 are capable adventure motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as riding style, terrain preferences, and desired features.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2020 em comparação com BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020
BMW F 850 GS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário88 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens204 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens200 mmViagens219 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64.1 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho107.8 mmTrilho126 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.

Boa proteção contra o vento e as intempéries

conceito de funcionamento bem concebido

equipamento prático

funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana

bom conforto dos bancos

excelente solução de conetividade

Vibrações na parte superior da gama de rotações

motor aborrecido

alavanca de velocidades rígida e rápida

amortecimento dianteiro demasiado frouxo

forquilha não ajustável

sensação de peso

o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 57% higher. A KTM 790 Adventure 2020 experiences a loss of 4.790 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.530 BRL for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 105 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 06/10/2018 and now has more than 53.600 views. This compares to more than 69.800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 21/11/2017.

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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