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Ducati Multistrada 1200 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visão geral - Ducati Multistrada 1200 2013 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 2013 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,750 rpm
BinárioBinário124.5 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão14
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)224 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Em todo o caso, é agora a vez dos fabricantes de acessórios. Porque a Ducati Multistrada vendeu magnificamente e há muitos individualistas por aí que gostariam de construir a sua própria Multi pessoal. Já estamos à espera de uma vasta gama de produtos.

Conforto

velocidade

eletrónica integrada

travagem e desaceleração aceitáveis.

Travão traseiro esponjoso

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A moto tem muitas das suas raízes desportivas da Panigale. Isto fará as delícias dos amigos da streetfighter. A eletrónica e a potência do motor são superiores, o chassis é radicalmente rápido e a máquina domina os duelos de cronómetro. No entanto, tem arestas. A grande surpresa: senta-se bem na nobre besta e pode realmente montá-la em passeios prolongados!

Pacote eletrónico ao mais alto nível

Motor de alta rotação e brutalmente potente

Manuseamento muito ágil

Posição de assento surpreendentemente confortável, mesmo para condutores altos

Travões potentes

Chassis desportivo e de alta qualidade

Excelente aerodinâmica - condições de vento estáveis, mesmo no selim

Aspeto visual de morrer

No trânsito citadino e na vida quotidiana, a resposta do motor é um pouco áspera

o comportamento do motor é instável a baixas velocidades

o ruído do motor varia fortemente - dependendo da velocidade e da posição do flap.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Streetfighter V4 S

Preço Ducati Multistrada 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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