Brabus 1300 R 2022 vs. Brabus 1300 R Edition 23 2023
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R Edition 23 2023
Visão geral - Brabus 1300 R 2022 vs Brabus 1300 R Edition 23 2023
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R Edition 23 2023
Especificações técnicas Brabus 1300 R 2022 em comparação com Brabus 1300 R Edition 23 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
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Furo | Furo | 108 mm | Furo | 108 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 71 mm | Acidente vascular cerebral | 71 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 180 HP | Potência do motor | 180 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 140 Nm | Binário | 140 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,000 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.5 | Taxa de compressão | 13.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Graus | Graus | 75 | Graus | 75 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Lubrificação | Lubrificação | Forçado | Lubrificação | Forçado |
Deslocação | Deslocação | 1,301 ccm | Deslocação | 1,301 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Diâmetro | Diâmetro | 48 mm | Diâmetro | 48 mm |
Viagens | Viagens | 125 mm | Viagens | 125 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 140 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 64.8 grau | Ancinho | 64.8 grau |
Trilho | Trilho | 106 mm | Trilho | 106 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial, Monobloco |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 240 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 200 mm | Largura do pneu traseiro | 200 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Altura do assento | Altura do assento | 845 mm | Altura do assento | 845 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 259 km | Gama | 259 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 144 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 129 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 6.17 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.5 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT | Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Brabus 1300 R 2022
Com a sua primeira mota, a Brabus estabeleceu uma fasquia elevada para futuros desenvolvimentos. Por um lado, a 1300 R parece muito madura, de alta qualidade e de elevado desempenho. Por outro lado, é também elegante e exclusiva. As peças e componentes utilizados são práticos e não só têm um aspeto sexy, como também são um prazer de conduzir no dia a dia. Uma boa mota.
Motor agradável de controlar, mas brutal quando necessário
sistemas de assistência ao condutor de alta qualidade
peças de carbono de muito alta qualidade
assento agradável
posição de assento confortável mesmo para condutores altos
o chassis eletrónico permite uma vasta gama de utilização
sistema de travagem de alta qualidade
manuseamento ágil mas também preciso
boa estabilidade mesmo em curvas rápidas.
A visibilidade nos espelhos retrovisores é algo limitada
em curvas estreitas, os espelhos retrovisores podem pressionar os joelhos
os botões e interruptores na extremidade esquerda do guiador são um pouco complicados e difíceis de utilizar com luvas
Brabus 1300 R Edition 23 2023
Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.