Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

The Suzuki GSX-R 750 model year 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 model year 2007 are both supersport motorcycles produced by Suzuki. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of power, the Suzuki GSX-R 1000 2007 has a higher horsepower rating of 178 HP compared to the Suzuki GSX-R 750 2015, which has a horsepower rating of 150 HP. This means that the GSX-R 1000 2007 has a more powerful engine and is capable of delivering a more exhilarating riding experience.

Both motorcycles have four cylinders and a displacement of 999cc for the GSX-R 1000 2007 and 749cc for the GSX-R 750 2015. This means that they both have a similar engine configuration and size, which contributes to their performance capabilities.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a similar wheelbase, with the GSX-R 1000 2007 having a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the GSX-R 750 2015 with a wheelbase of 1400mm. The seat height is the same for both models at 810mm, providing a comfortable riding position for riders of varying heights. The fuel tank capacity is also similar, with the GSX-R 1000 2007 having a slightly larger capacity of 18 liters compared to the GSX-R 750 2015 with a capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the GSX-R 750 2015 is praised for its excellent engine response, great control, comfortable seating position even for tall riders, reliable technology, and seamless transmission. On the other hand, the GSX-R 1000 2007 is commended for its optimal power curve, three mapping options, good gearbox, massive power output, maximum power, anti-hop clutch, and electronic steering damper.

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

However, the GSX-R 750 2015 does have some weaknesses. It may not be as visually appealing to the usual customer base, and its brake pads and brake lines may not be suitable for track use due to their lack of firmness. Additionally, it has a long final drive ratio, which may affect its performance in certain situations.

Similarly, the GSX-R 1000 2007 has a weakness in terms of its aesthetics, with a boring appearance. However, this does not detract from its impressive performance capabilities.

In conclusion, both the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Suzuki GSX-R 1000 2007 are powerful supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The GSX-R 1000 2007 offers a higher horsepower rating and additional features such as multiple mapping options and an electronic steering damper. However, the GSX-R 750 2015 provides excellent engine response, control, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor178 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima298 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

A Suzuki não faz as coisas pela metade e fica em primeiro lugar aqui. Mas muito mais importante é a aceleração na saída da curva. 185 cv ou não. No passado, a GSX-R tinha uma vantagem aqui devido ao seu motor de curso mais longo. Isso não mudou em 2007.

Curva de potência óptima

três mapeamentos

boa caixa de velocidades

potência maciça

potência máxima

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção eletrónico.

Ótica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Suzuki GSX-R 1000 2007. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 58 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 7.100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG