Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 SP model year 2023 and the Yamaha XSR900 model year 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 3-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 119 HP of power and 93 Nm of torque. The engines are liquid-cooled and have a similar configuration.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front, with the MT-09 SP equipped with a Kayaba fork and the XSR900 featuring a Kayaba suspension as well. At the rear, they both have a swingarm suspension with a monoshock, but the MT-09 SP has an Öhlins shock absorber.

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame design, providing rigidity and stability. They both have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm, ensuring strong and reliable stopping power.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, traction control, and cruise control. The MT-09 SP goes a step further and includes additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, and quick shift, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP has a narrower front tire width of 120mm compared to the XSR900's 120mm. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the XSR900's 1495mm. The seat height of the MT-09 SP is slightly higher at 825mm compared to the XSR900's 810mm. The MT-09 SP is also slightly lighter, weighing 189kg compared to the XSR900's 193kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and 15 liters, respectively.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the MT-09 SP stands out for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, and distinctive appearance. On the other hand, the XSR900 excels with its powerful engine, quick-shifting gearbox, good brakes, electronic package, sporty yet everyday ergonomics, good value for money, and a wide range of factory accessories available.

However, the MT-09 SP has a few weaknesses, including a small TFT screen, a poorly placed horn at the front, and a wide turning circle. The XSR900 has a hard seat and a low turning angle as its weaknesses.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-09 SP offers a more advanced and refined riding experience with its high-quality suspension and additional features, while the XSR900 provides a good balance between sportiness and everyday usability at a more affordable price point.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2023 em comparação com Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens137 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens142 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura795 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 17.600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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