KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both popular adventure motorcycles that offer impressive off-road capabilities and advanced features.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2023, it boasts a powerful 105 HP inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc. The bike's torque output is 100 Nm, providing excellent acceleration and off-road performance. It features an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork with 48mm diameter and 240mm travel at the front, and a swingarm with a monoshock and 240mm travel at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The bike has a 63.7-degree rake angle, contributing to its agile handling. It is equipped with dual-disc front brakes and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The KTM 890 Adventure R 2023 features a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1528mm, a seat height of 880mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. Additional equipment includes connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is equipped with a 102 HP inline twin-cylinder engine with a displacement of 1084cc. The bike's torque output is 105 Nm, providing strong low-end power and excellent off-road performance. It also features an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork with 45mm diameter and 230mm travel at the front, and a swingarm with a monoshock and 220mm travel at the rear. The chassis is made of steel and has a double cradle design. The bike has a rake angle of 62.5 degrees, contributing to its stability on and off-road. It is equipped with dual-disc front brakes and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie control. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1575mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 18.8 liters. Additional equipment includes LED headlights.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 offers a chassis that is capable of handling off-road terrain, providing a comfortable and stable ride. Its ergonomic design is particularly suitable for taller riders. The bike's agile handling allows for easy maneuverability in various riding conditions. The powerful engine delivers impressive performance, while the comprehensive electronic package, including ABS for curves and traction control, enhances safety and control. The KTM 890 Adventure R 2023 also features finely controllable brakes and traction control that adjusts based on the lean angle.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 excels in its high-torque engine, providing strong acceleration and excellent off-road capabilities. The bike's sophisticated electronic rider aids, including advanced traction control and anti-wheelie control, enhance safety and performance. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) offers seamless gear changes and is highly regarded for its functionality. The bike's color touchscreen display adds a modern touch, and its ergonomic design ensures comfort during long-distance rides. The Africa Twin's windshield is well-suited for off-road riding.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat with a rather hard cushion, which may not be comfortable for some riders. The seat height can also be challenging for shorter riders. Additionally, some useful features such as the Quickshifter+ come at an additional cost.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a cluttered button layout on the left handlebar, which can be confusing for some riders. The handguards are not very robust for off-road use, and the windshield provides only moderate protection.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful engine, agile handling, and a comprehensive electronic package, while the Honda boasts a high-torque engine, sophisticated rider aids, and a comfortable design. Riders should consider their preferences and riding needs when choosing between these two models.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário100 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens240 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho62.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Onda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

Motor de binário elevado

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

DCT (opção) com excelente funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

para-brisas perfeito para todo-o-terreno

A inundação de botões no guiador esquerdo não é muito clara

os protectores de mão não são muito robustos para utilização fora de estrada

o para-brisas oferece uma proteção razoável

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 4% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 109.400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 23/09/2019.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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