Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha MT-07 2018

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the powertrain, the Triumph Street Triple 765 R 2017 is equipped with a powerful 118 HP inline 3-cylinder engine, while the Yamaha MT-07 2018 features a slightly less powerful 75 HP inline 2-cylinder engine. The Triumph also has a higher torque rating of 77 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the Triumph offers more power and torque, providing a more exhilarating ride.

Both bikes have liquid-cooled engines and similar displacement, with the Triumph at 765cc and the Yamaha at 689cc. This ensures that both bikes have efficient cooling and can handle high-performance riding.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 765 R 2017 features a high-quality upside-down telescopic fork, providing excellent handling and stability. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 has a standard telescopic fork, which may not offer the same level of performance as the Triumph's suspension.

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigidity. This contributes to the bike's overall agility and maneuverability. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, has a steel frame, which may not offer the same level of stiffness and responsiveness as the Triumph's frame.

Both bikes feature dual disc brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. This ensures that both bikes can handle aggressive braking and offer a high level of safety.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. The Triumph has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Yamaha's 1400mm. The seat height is also slightly higher on the Triumph at 825mm, compared to the Yamaha's 805mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, while the Yamaha has a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

When it comes to strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2017 offers a powerful powertrain, decent torque, excellent sound, fantastic brakes, sufficient comfort, a color TFT screen, switchable ABS, standard traction control, lightweight construction, and an independent look. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 boasts an extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular design, powerful brakes, comfortable seating position, and a distinctive sound.

However, the Triumph Street Triple 765 R 2017 does have a slightly rougher throttle response and is noticeably different from the top-of-the-line RS model. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, has a slightly soft chassis, footpegs that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Yamaha MT-07 2018 offer exciting riding experiences with their own unique strengths and weaknesses. The Triumph offers more power and a higher level of performance, while the Yamaha provides a lightweight and agile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 em comparação com Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha MT-07 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário77 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,085 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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