Honda CB500X 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visão geral - Honda CB500X 2021 vs Honda XL750 Transalp 2023

The Honda CB500X 2021 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Starting with the Honda CB500X 2021, it is equipped with a 471cc inline twin-cylinder engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. The engine is smooth and provides a comfortable riding experience. It has an electric start and a chain transmission. The frame is made of steel, providing durability and stability. The front brakes are a single disc type, ensuring reliable stopping power. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire width is 160mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1421mm, and the seat height is 810mm. The curb weight, including ABS, is 196kg. The fuel tank capacity is 17.3 liters, offering a range of 480km. The combined fuel consumption is 3.6 liters per 100km. The CB500X 2021 is known for its comfortable ergonomics, low fuel consumption, smooth engine and transmission, intuitive handling, and accessibility. It also offers a wide range of accessories available ex works. However, it has a few weaknesses, such as the windshield being adjustable only with tools and the brake pressure point could be more clearly defined.

Moving on to the Honda XL750 Transalp 2023, it features a larger 755cc inline twin-cylinder engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. The engine is accessible and provides an enjoyable riding experience. It also has an electric start and a chain transmission. The frame is made of steel, ensuring strength and stability. The front brakes are of the double disc type, offering enhanced braking performance. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150mm and the diameter is 18 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height is 850mm. The curb weight, including ABS, is slightly higher at 208kg. The fuel tank capacity is 16.9 liters, providing a range of 393km. The combined fuel consumption is 4.3 liters per 100km. The XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, suitable for both small and large riders, good build quality, attractive price-to-quality ratio, low weight, easy handling in all situations, and low fuel consumption. However, it also has a few weaknesses, including the lack of cruise control, even as an accessory, comfort components reaching their limits in harsh conditions, top gear lever being optional, relatively limited ground clearance for leaning angles, and carefully tuned electronics.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In summary, the Honda CB500X 2021 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CB500X 2021 offers a comfortable riding position, low fuel consumption, smooth engine and transmission, intuitive handling, and a wide range of accessories. On the other hand, the XL750 Transalp 2023 provides an accessible and enjoyable engine, suitable for riders of different sizes, good build quality, attractive price-to-quality ratio, low weight, easy handling, and low fuel consumption. However, it lacks cruise control, comfort components may struggle in harsh conditions, top gear lever is optional, ground clearance for leaning angles is limited, and the electronics are carefully tuned.

Especificações técnicas Honda CB500X 2021 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação755 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,325 mm
LarguraLargura830 mmLargura838 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l
GamaGama480 kmGama393 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

O todo-o-terreno A2 da Honda evoluiu positivamente! Componentes como os travões e o chassis foram visivelmente melhorados, enquanto a nova pintura e a assinatura dos faróis também fazem uma declaração clara sobre a safra de 2022. Subir e descer é o lema aqui, porque graças ao manuseamento fácil e à ergonomia acessível, sente-se confortável nesta touring enduro de 48 cv após apenas alguns metros. Jovem ou velho - a CB500X tem um lugar para todos!

ergonomia confortável

baixo consumo

motor suave

caixa de velocidades e embraiagem suaves

manuseamento intuitivo

acessibilidade

muitos acessórios disponíveis ex works

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o ponto de pressão dos travões poderia ser mais claramente definido

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 53% higher. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 95 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 57.900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 08/09/2022.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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