Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati Streetfighter V4 S 2023 is equipped with a powerful V4 engine that has a lot of character. It offers a sporty and stable performance, with smooth gear changes. The bike has a pleasant ergonomics, providing a comfortable riding experience. It also features adjustable and well-functioning riding aids, including ABS, different riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The bike is equipped with a clear TFT screen that provides all the necessary information to the rider.

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 has a beautiful and noble design that is sure to turn heads. It offers excellent electronic features that ensure both safety and fun on the road. The bike's engine, ergonomics, and electronics make it incredibly enjoyable to ride. It is particularly recommended for beginners and riders returning to super sports bikes. The Panigale V2 strikes a good balance in terms of power, chassis, and ergonomics.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of weaknesses, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is considered expensive. Additionally, some riders may find the bike to be too tall.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In comparison, the Ducati Panigale V2 2020 could benefit from a few more horsepower compared to other bikes in its class. However, there are currently no truly comparable alternatives to the V2 engine. The bike truly showcases its full potential in the Race mode.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses. The Ducati Streetfighter V4 S 2023 offers a powerful engine, sporty performance, and adjustable riding aids. The Ducati Panigale V2 2020 boasts a stunning design, excellent electronic features, and a well-balanced package. Riders can choose between these two models based on their preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 em comparação com Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V2 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor155 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário123 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,436 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)176 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197.5 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário105 dBRuído estacionário102 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati conseguiu melhorar o desempenho da Streetfighter V4 S com alterações específicas. Apesar de os dados de desempenho não terem sido alterados, a condução foi decisivamente melhorada. As grandes alterações não eram de esperar numa moto que já tinha um desempenho ao mais alto nível - de qualquer forma, não há praticamente nada de que se possa queixar nas actuais motos hiper-nuas. No que diz respeito ao som, os engenheiros ultrapassaram o objetivo. Independentemente de a moto estar ao ralenti ou em modo de condução, a Streetfighter V4 S é simplesmente demasiado barulhenta. Especialmente em pistas rápidas, a pressão do vento empurra o capacete contra o nariz e tensiona enormemente os músculos do pescoço, mas esse é o preço que se tem de pagar se se quiser conduzir uma moto naked, tal como se tem de contar com a escuridão à noite!

Potente motor V4 com muito carácter

comportamento desportivo e estável

mudanças de velocidades suaves

ergonomia agradável

auxiliares de condução ajustáveis e com bom funcionamento

ecrã claro

caro

simplesmente demasiado alto

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 40% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 110 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73.600 views. This compares to more than 70.000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 23/10/2019.

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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