BMW F 900 R 2021 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Visão geral - BMW F 900 R 2021 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW F 900 R 2021 and the BMW F 900 XR 2020 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline engine with a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. They also have the same fuel injection system, chain transmission, and liquid cooling.

In terms of suspension, the BMW F 900 R 2021 features a telescopic fork with a travel of 135 mm at the front and a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 142 mm at the rear. On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has a telescopic fork with a travel of 170 mm at the front and a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 172 mm at the rear. Both models offer pre-load and recovery adjustment for the suspension.

Both motorcycles have a steel frame with a double tube design that supports the engine. They also have the same braking system, with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. In terms of dimensions, both models have the same tire widths and diameters, a wheelbase of 1518 mm, and a seat height of 815 mm. They also have the same weight of 211 kg (with ABS).

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of equipment, both models come with LED headlights and a TFT screen. However, the BMW F 900 XR 2020 has an additional adjustable windshield, providing better wind protection for touring purposes.

The BMW F 900 R 2021 has several strengths, including an excellent cockpit and functional connectivity, logical operation of extensive electronics, accessible handling with a casual yet sporty feel, and a pleasant seating position. It also offers a wide range of equipment and configuration options, as well as low and high seat options. The suspension allows for a comfortable yet precise and direct riding experience.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

The BMW F 900 XR 2020 has its own strengths, such as a robust and powerful engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, excellent Brembo brakes, and an elegant appearance. It also offers a wide range of accessories to customize the motorcycle.

However, both models have their weaknesses. The BMW F 900 R 2021 has a slightly stiff gear lever and a rough-running engine that lacks elegance at higher RPMs. It also lacks sufficient splash protection at the rear. On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has some behavioral sound issues.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and the BMW F 900 XR 2020 are impressive motorcycles with similar technical specifications. The choice between the two would depend on the rider's preference for a naked bike with excellent connectivity and a wide range of equipment options (BMW F 900 R 2021) or a sporty touring bike with variable ergonomics and better wind protection (BMW F 900 XR 2020).

Especificações técnicas BMW F 900 R 2021 em comparação com BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 R 2021
BMW F 900 XR 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens135 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens172 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho105.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura815 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

O novo BMW F 900 XR prova que agora não precisa de mais do que a classe média. Com 105 cv, nunca fica sem potência em qualquer situação e o dois cilindros oferece elasticidade suficiente para ser simultaneamente descontraído e muito desportivo na estrada. A sua qualidade sólida e a tecnologia de alto volume comprovada da série F 850 fazem dele o companheiro perfeito se quiser ser desportivo na estrada com um elevado nível de conforto. Como base, o equipamento é suficiente, mas o programa de acessórios BMW oferece opções suficientes para montar a sua mota de sonho (recomendação: Gearshift Assistant Pro!).

Motor resistente e potente

Ergonomia variável

Proteção contra o vento suficiente

Excelentes travões Brembo

Aspeto elegante

Vasta gama de acessórios

Som comportamental

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2020 is about 17% higher. A BMW F 900 R 2021 experiences a loss of 2.400 BRL in one year and 3.960 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.970 BRL and 5.550 BRL for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 75 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 136.400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 05/11/2019.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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