Suzuki GSR 750 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs Ducati Monster 821 2017

The Suzuki GSR 750 2017 and the Ducati Monster 821 2017 are both naked bikes that offer a combination of power, performance, and style.

In terms of the engine and drivetrain, the Suzuki GSR 750 2017 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 749cc. It produces a power output of 106 HP and a torque of 80 Nm. On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 821cc. It delivers a slightly higher power output of 109 HP and a torque of 87 Nm. Both bikes have a steel frame and a double tube chassis, providing stability and durability.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

When it comes to braking, the Suzuki GSR 750 2017 has dual disc brakes at the front with dual-piston calipers, while the Ducati Monster 821 2017 features dual disc brakes at the front with four-piston calipers. This gives the Ducati Monster 821 2017 an advantage in terms of braking performance.

In terms of dimensions and weight, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches for both. The Suzuki GSR 750 2017 has a wheelbase of 1450mm, while the Ducati Monster 821 2017 has a slightly longer wheelbase of 1480mm. The seat height of the Suzuki GSR 750 2017 is 815mm, while the Ducati Monster 821 2017 has a lower seat height of 785mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2017 offers an attractive overall appearance, stable handling, well-tuned suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 has a superb appearance with 25 years of heritage, a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position, adjustable seat height, good finishes, and a full range of electronics.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2017 has a braking system that requires a lot of manual force and a less visually appealing swingarm. The Ducati Monster 821 2017 has a non-adjustable front fork suspension and slightly less responsive brakes.

In conclusion, the Suzuki GSR 750 2017 and the Ducati Monster 821 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on personal preferences and priorities, whether it be power, comfort, aesthetics, or electronic features.

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017
Ducati Monster 821 2017
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Diferenças
Suzuki GSR 750 2017
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Ducati Monster 821 2017
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro72 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário80 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação821 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,154 mm
LarguraLargura785 mmLargura867 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,061 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 encaixa-se perfeitamente no intervalo entre a Monster 797 de entrada de gama e a Monster 1200 topo de gama. A Monster 821, com os seus muitos dispositivos electrónicos, tais como ABS ajustável, controlo de tração ajustável, modos de condução e ecrã TFT a cores, está mais em linha com os modelos 1200. O típico motor V2 com desmodrómico funciona de forma potente mas também muito harmoniosa, o chassis carece de opções de ajuste, especialmente na forquilha, mas o compromisso confortável ainda pode ser visto e sentido. Visualmente, não há nada a criticar de qualquer maneira, a Monster 821 também é claramente reconhecível como uma Monster e, acima de tudo, na pintura amarela, um modelo digno para o 25º aniversário da Monster.

25 anos de aparência soberba

motor potente e harmonioso

posição de assento confortável

altura do assento ajustável

bons acabamentos

gama completa de eletrónica

Garfo de suspensão não ajustável: travões um pouco tóxicos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs Ducati Monster 821

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Ducati Monster 821 2017. It takes less time to sell a Ducati Monster 821 with 114 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 5 reviews for the Ducati Monster 821 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5.400 views. This compares to more than 12.500 views for the first review on Ducati Monster 821 published on 27/05/2014.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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