KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visão geral - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2021

The KTM 790 Duke 2020 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline twin-cylinder engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke 2020 has a higher horsepower rating of 105 HP compared to the Kawasaki Z650 2021, which has a power output of 68.2 HP. This means that the KTM 790 Duke offers more power and acceleration, making it a more suitable choice for riders who enjoy a more exhilarating riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have two cylinders and utilize a monoshock suspension with pre-load adjustment at the rear.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has a steel frame, which may not offer the same level of stiffness as the KTM's frame.

When it comes to braking systems, both bikes have dual-disc front brakes with a diameter of 300 mm. However, the KTM 790 Duke 2020 utilizes a four-piston radial piston setup, while the Kawasaki Z650 2021 uses a dual-piston setup with petal technology. The radial piston setup on the KTM provides better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2020 offers ABS, riding modes, and traction control. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions, the Kawasaki Z650 2021 has a slightly smaller wheelbase of 1410 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 1475 mm. The seat height of the Kawasaki is also lower at 790 mm, making it more accessible for shorter riders. The KTM has a seat height of 825 mm, which may be more comfortable for taller riders.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of fuel capacity, the Kawasaki Z650 2021 has a larger fuel tank with a capacity of 15 liters compared to the KTM 790 Duke 2020's 14 liters. This means that the Kawasaki may have a longer range before needing to refuel.

In terms of equipment, both bikes offer some similar features such as LED lights and a TFT screen. However, the KTM 790 Duke 2020 also includes adjustable windscreen, while the Kawasaki Z650 2021 offers LED daytime running lights and LED headlights.

In summary, the KTM 790 Duke 2020 offers more power, a higher level of electronic features, and a higher-quality chassis. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is more affordable, has compact dimensions, and a more mature appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2020 em comparação com Kawasaki Z650 2021

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor68.2 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 21% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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