Yamaha V-MAX 2010 vs. Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

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Visão geral - Yamaha V-MAX 2010 vs Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Especificações técnicas Yamaha V-MAX 2010 em comparação com Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010
Triumph Rocket III Touring 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro101.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral94.3 mm
Potência do motorPotência do motor199 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,400 rpm
BinárioBinário166.8 NmBinário206 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão8.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,679 ccmDeslocação2,294 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro150 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,395 mmComprimento2,603 mm
LarguraLargura820 mmLargura995 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,182 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,700 mmDistância entre eixos1,705 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento730 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível22.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

A grande Vmax da Yamaha é uma moto única. Isto aplica-se ao lado técnico, com o maior motor V4 numa moto de todos os tempos, bem como ao lado emocional de conduzir uma Vmax. Poucas motos podem oferecer tanta força bruta em todas as situações de condução, e ainda menos são cruisers. Embora o seu comportamento obstinado em curva diminua o prazer de condução, a posição de assento seja bastante apertada e o som pudesse ser mais indicativo da enorme cilindrada, a propulsão é viciante. A Vmax 1700 é definitivamente um produto de nicho, mas também uma moto absolutamente inspiradora e única.

Motor V4 muito potente, com um binário insano em todas as situações

Suspensão bem amortecida

Belo acabamento

Travões muito potentes

Consumo de combustível elevado

posição do banco bastante apertada com uma grande abertura para as pernas

comportamento de direção extremamente teimoso da máquina de teste usada

a suspensão não consegue suprimir totalmente os movimentos quando se inclina

o som do potente V4 poderia ser mais percetível

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha V-MAX vs Triumph Rocket III Touring

Preço Yamaha V-MAX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Rocket III Touring

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Comparações alternativas

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