BMW C 400 X 2018 vs. Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

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Visão geral - BMW C 400 X 2018 vs Honda ADV350 2022

The BMW C 400 X 2018 and the Honda ADV350 2022 are both scooter models that offer a range of features and specifications.

Starting with the technical specifications, the BMW C 400 X 2018 has a more powerful engine with 34 HP compared to the Honda ADV350 2022 which has 29 HP. The BMW also has a higher torque of 35 Nm compared to the Honda's 31.5 Nm. Both scooters have fuel injection systems, centrifugal clutches, and variomatic transmissions. They both have a single cylinder and operate on a 4-stroke engine with liquid cooling. However, the BMW has a larger displacement of 350 ccm compared to the Honda's 330 ccm.

In terms of suspension, both scooters have telescopic front forks and double shock rear suspension. However, the Honda ADV350 2022 has a swingarm rear suspension, while the BMW C 400 X 2018 has an oscillating arm suspension.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

When it comes to braking systems, both scooters have disc brakes. The BMW C 400 X 2018 has dual front discs with a diameter of 265 mm, while the Honda ADV350 2022 has a single front disc with a diameter of 256 mm. Both scooters also have ABS as an advanced assistance system.

In terms of dimensions and weights, the BMW C 400 X 2018 has a wider front tire of 120 mm compared to the Honda's 120 mm. Both scooters have a 15-inch front tire diameter and a 14-inch rear tire diameter. The BMW has a longer wheelbase of 1565 mm compared to the Honda's 1520 mm. The seat height of the BMW is 775 mm, while the Honda has a slightly higher seat height of 795 mm. The BMW also weighs slightly more at 204 kg compared to the Honda's 186 kg. Both scooters have a fuel tank capacity of around 12 liters.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Moving on to the strengths of each scooter, the BMW C 400 X 2018 offers good traction, clean response, a sporty chassis, and high-quality equipment options. It also features LED lighting technology and a variable storage compartment. On the other hand, the Honda ADV350 2022 has a lively engine, high-quality chassis, comfortable seating position, agile and safe handling, good equipment, ample storage space, an appealing appearance, and sensitive accessories.

However, both scooters have their weaknesses. The BMW C 400 X 2018 has a suspension that can be too firm on poor roads, and the front brake could have more power. Additionally, the accessories for the BMW can be expensive. The Honda ADV350 2022, on the other hand, has a non-adjustable windshield during the ride and provides little wind protection for the legs. Some riders may also find a clearly defined brake pressure point desirable.

In conclusion, the BMW C 400 X 2018 and the Honda ADV350 2022 are both capable scooters with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a larger displacement, while the Honda provides a comfortable seating position and ample storage space. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW C 400 X 2018 em comparação com Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2018
Honda ADV350 2022
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Diferenças
BMW C 400 X 2018
BMW C 400 X 2018
Honda ADV350 2022
Honda ADV350 2022

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens110 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens112 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63.6 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho81 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura835 mmLargura895 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,565 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.8 lCapacidade do depósito de combustível11.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

A BMW chegou certamente bem ao segmento das scooters de tamanho médio com a C400X. Graças ao desempenho competitivo, a propulsão é completamente satisfatória e, em combinação com o chassis desportivo, até dá origem a um verdadeiro prazer de condução. Além disso, a scooter pode ser equipada com um nível muito elevado (por um custo adicional) e quase pode ser elevada ao nível de uma mota. Infelizmente, a afinação desportiva dos amortecedores da suspensão não é muito divertida em estradas más e o travão dianteiro não faz justiça ao carácter da scooter.

Boa tração

resposta limpa

chassis desportivo

equipamento de alta qualidade possível

tecnologia de iluminação LED

compartimento de arrumação variável

Suspensão demasiado dura em estradas más

o travão dianteiro podia ter mais força

acessórios caros

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Quando um novo modelo se baseia num veículo já conhecido, é iminente uma comparação direta. Com a nova ADV350, a Honda mostrou que conseguiu colocar um novo conceito de pé. Graças aos componentes do chassis de alta qualidade e a uma posição de assento de fácil condução, a scooter de gama média é surpreendentemente divertida e ágil para conduzir no dia a dia e até convida a um curto passeio após o trabalho na estrada rural. O espaço de armazenamento e o conforto são um dado adquirido - se procura uma companheira extrovertida, mas ao mesmo tempo encantadora para a vida quotidiana, deve dar uma vista de olhos à nova Honda ADV350!

motor vivo

chassis de alta qualidade

posição de assento confortável

manuseamento ágil e seguro

bom equipamento

muito espaço de arrumação

aspeto apelativo

acessórios sensíveis

Para-brisas não ajustável durante a condução

pouca proteção contra o vento para as pernas

ponto de pressão dos travões claramente definido desejável

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 400 X vs Honda ADV350

There are a few key differences between a BMW C 400 X 2018 and a Honda ADV350 2022. It takes less time to sell a BMW C 400 X with 45 days compared to 49 days for a Honda ADV350. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW C 400 X and 8 reviews for the Honda ADV350 since model year 2022. The first review for the BMW C 400 X was published on 18/12/2017 and now has more than 42.800 views. This compares to more than 68.400 views for the first review on Honda ADV350 published on 15/11/2021.

Preço BMW C 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda ADV350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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