Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2019

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and power, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with an inline 3-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 comes with an inline 4-cylinder engine that delivers a higher power output of 160 HP and 111 Nm of torque. This indicates that the MT-10 SP has a more powerful engine compared to the MT-09 SP.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with a Kayaba front suspension and an Ohlins rear suspension, while the Yamaha MT-10 SP 2019 has Ohlins suspension at both the front and rear. This suggests that the MT-10 SP has a higher quality suspension setup compared to the MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Moving on to the chassis, both bikes have an aluminum frame. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a double tube frame, while the Yamaha MT-10 SP 2019 features a Deltabox frame. This indicates that the MT-10 SP has a more advanced and rigid chassis compared to the MT-09 SP.

In terms of braking, both bikes come with dual disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-10 SP 2019 has larger diameter discs (320 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2021 (298 mm). This suggests that the MT-10 SP has better braking performance compared to the MT-09 SP.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-10 SP 2019 also features electronically adjustable suspension, riding modes, and cruise control, which are not present in the Yamaha MT-09 SP 2021. This indicates that the MT-10 SP has more advanced and customizable riding features compared to the MT-09 SP.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar tire widths and diameters. However, the Yamaha MT-10 SP 2019 has a wider rear tire (190 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2021 (180 mm). Additionally, the MT-10 SP has a shorter wheelbase (1400 mm) compared to the MT-09 SP (1430 mm). This suggests that the MT-10 SP may have better stability and maneuverability compared to the MT-09 SP.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

In terms of seat height, both bikes have the same height of 825 mm. However, the Yamaha MT-10 SP 2019 is heavier with a curb weight of 210 kg compared to the Yamaha MT-09 SP 2021, which weighs 189 kg. This indicates that the MT-09 SP is lighter and potentially more agile compared to the MT-10 SP.

Lastly, the fuel tank capacity of the Yamaha MT-10 SP 2019 is larger at 17 liters compared to the Yamaha MT-09 SP 2021, which has a capacity of 14 liters. This suggests that the MT-10 SP may have a longer range compared to the MT-09 SP.

In summary, the Yamaha MT-10 SP 2019 offers a more powerful engine, better suspension, more advanced riding features, and a larger fuel tank compared to the Yamaha MT-09 SP 2021. However, the MT-09 SP is lighter, potentially more agile, and comes at a lower price.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2019
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Diferenças
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens142 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura795 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente oferece muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção agradável contra o vento

posição de assento surpreendentemente confortável

excelente resposta do motor.

Sem controlo de tração com sensor giroscópio - seria a cereja no topo do bolo para uma utilização séria em pista

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 92 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 28.600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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