KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 2023

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Adventure R 2022 features a larger engine displacement of 889cc compared to the Yamaha Tenere 700's 689cc engine. This results in a higher power output for the KTM with 105 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine configuration and use a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. However, the KTM has a slightly higher travel distance of 240mm for both the front and rear suspension, compared to the Yamaha's 210mm front travel and 200mm rear travel.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

When it comes to the chassis, the KTM 890 Adventure R 2022 has a tubular frame with a load-bearing engine, while the Yamaha Tenere 700 2023 features a double cradle frame. Both motorcycles have dual disc front brakes, but the KTM offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Yamaha only has ABS as a rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2023 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the KTM's 1528mm. Both motorcycles have the same seat height of 880mm, but the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters. The KTM also has a longer range of 444km compared to the Yamaha's 372km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of around 4.5-4.3 l/100km.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 890 Adventure R 2022 has a chassis suitable for off-road riding, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a complete electronic package, ABS for curves including off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle. On the other hand, it has a normal seat with a rather hard cushion, a difficult seat height for smaller riders, moderate wind and weather protection, and useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

The Yamaha Tenere 700 2023 has a very robust and reliable appearance, a sporty and elegant look, playful behavior, an incredibly sporty and fun engine, good finish, a practical range of adjustment in the chassis, relatively low weight, high resistance, the ability to turn off ABS, and very good ergonomics. However, it has little seating comfort on long trips, slightly loose brakes on asphalt, a short list of electronic equipment, load changes at low revs, and the concept of operating with the support wheel was not well received during testing.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 offers a more powerful and feature-packed option for adventure riding, while the Yamaha Tenere 700 2023 provides a reliable and sporty choice with good off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
GamaGama444 kmGama372 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2105 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 20% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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