BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

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Visão geral - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The BMW F 900 R 2021 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have a 2-cylinder engine. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the BMW F 900 R 2021 has a higher horsepower rating of 105 HP compared to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017, which has 73 HP. The BMW also has a higher torque rating of 92 Nm compared to the Ducati's 67 Nm. This means that the BMW F 900 R 2021 will offer more power and acceleration compared to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017.

Both bikes feature fuel injection systems and have liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. However, the BMW F 900 R 2021 has a larger displacement of 895 ccm compared to the Ducati's 803 ccm. This means that the BMW will have a slight advantage in terms of overall engine performance and responsiveness.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. They also offer adjustable preload and recovery settings, allowing riders to fine-tune their suspension to their preferences. This ensures a comfortable and controlled ride for both models.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of chassis, both bikes feature steel frames. However, the BMW F 900 R 2021 has a dual-tube frame with an engine as a load-bearing component, while the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a tubular frame. Both frames provide stability and durability, ensuring a solid foundation for the bikes.

When it comes to braking, the BMW F 900 R 2021 has dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers, while the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a single disc brake with a larger diameter of 330 mm and four-piston calipers. Both bikes feature radial technology for enhanced braking performance. The BMW F 900 R 2021 has the advantage of having dual disc brakes, which may offer better stopping power compared to the Ducati.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW F 900 R 2021 offers ABS, traction control, and different riding modes. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017, on the other hand, only offers ABS. This means that the BMW F 900 R 2021 provides more advanced safety features and customizable riding modes for a more tailored riding experience.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar tire widths and rear tire diameters. The BMW F 900 R 2021 has a slightly narrower front tire width of 120 mm compared to the Ducati's 170 mm. The BMW F 900 R 2021 also has a slightly shorter wheelbase of 1518 mm compared to the Ducati's 1585 mm. The seat height of the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 is higher at 860 mm compared to the BMW's 815 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Ducati having a slightly larger capacity of 13.5 liters compared to the BMW's 13 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2021 offers an excellent cockpit with functional connectivity, extensive electronics that are logically operated, and a comfortable seating position. It also provides a wide range of equipment and configuration options, as well as a suspension that allows for a comfortable and precise ride.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has an elegant appearance, a well-maintained engine, and a robust build. It also offers good brakes and is suitable for off-road use.

However, the BMW F 900 R 2021 has some weaknesses, including a slightly stiff gear lever and a somewhat rough engine performance at higher RPMs. It also lacks adequate splash protection at the rear.

The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has the weakness of not having handguards as standard equipment and a slightly high seat height for shorter riders.

In conclusion, the BMW F 900 R 2021 offers more power, advanced rider assistance systems, and a more comfortable and customizable riding experience compared to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017. However, the Ducati has its strengths in terms of off-road capability and a stylish appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2021 em comparação com Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro86 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário92 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens135 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho112 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura815 mmLargura940 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento860 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

O Desert Sled não foi concebido para uma utilização dura em todo-o-terreno, mas para sessões de diversão em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o seu quadro reforçado, a grande roda dianteira de 19" e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, tem em conta as exigências do seu novo campo de utilização. A altura do assento de 860 milímetros (840 milímetros com um assento mais baixo) também sugere que as excursões fora de estrada não são completamente absurdas. A Ducati Scrambler Desert Sled é exatamente o mesmo, mas sem ignorar o espírito de estilo de vida. Felizmente, a grelha do farol da nova Scrambler está homologada, assim como os guarda-lamas altos.

aspeto elegante

motor bem cuidado

aspeto robusto

bons travões

realmente adequado para utilização fora de estrada

Sem protectores de mão de série

assento um pouco alto para os condutores mais pequenos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 7% higher. A BMW F 900 R 2021 experiences a loss of 2.400 BRL in one year and 3.960 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.080 BRL and 7.860 BRL for a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 11. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 96 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 41.400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 07/11/2016.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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