Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha MT-07 2022

The Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha MT-07 2022 are both popular models from Yamaha, but they have distinct differences in terms of technical specifications, strengths, and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Yamaha YZF-R6 2019 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 599cc. It has a power output of 118 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine features a DOHC valve system and a liquid cooling system. The bike has a 4-cylinder configuration with 4 valves per cylinder. It has a compression ratio of 13.1 and a fuel injection system. The chassis is made of aluminum, and it has a rake of 66 degrees and a trail of 97 mm. The front suspension is a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm. It also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 is a naked bike with an inline-twin engine. It has a displacement of 689cc and a power output of 73.4 HP. The torque is slightly higher at 67 Nm compared to the YZF-R6. The engine also features a DOHC valve system and a liquid cooling system. It has a 2-cylinder configuration with 4 valves per cylinder. The compression ratio is 11.5, and it has a fuel injection system. The chassis is made of steel, and it has a rake of 65.5 degrees and a trail of 90 mm. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The bike is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 298 mm. It features ABS as the only advanced rider assistance system.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2019 stands out with its top-notch chassis that offers a tight and sporty feel. It also has extremely powerful brakes inherited from the YZF-R1 model. The design of the bike is incredibly sharp, and it features modern LED lighting. The YZF-R6 also comes with a mature electronic package, including features like ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The interface display is clear and easy to read. One of the standout strengths of the YZF-R6 is its highly responsive and powerful engine, which is often described as a "symphony of power."

On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has its own set of strengths. It is praised for its lively and powerful engine, which also produces a good sound. The seating position is comfortable, and the bike has a good braking system. The instrument panel is easy to read and provides all the necessary information.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

However, both bikes have their weaknesses as well. The Yamaha YZF-R6 2019 could benefit from a bit more mid-range power from the engine. It is also worth noting that the YZF-R6 is priced higher compared to its competitors, but this can be justified by its features and performance. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has a non-adjustable chassis, which may limit customization options for some riders. It also lacks a TFT screen, which is a more advanced and modern display technology.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha MT-07 2022 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The YZF-R6 offers a more sporty and powerful riding experience with advanced features, while the MT-07 provides a comfortable and lively ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha YZF-R6 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho97 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura695 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Yamaha MT-07 2022. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 17/10/2002 and now has more than 3.600 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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