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BMW R 1250 RT 2021 vs. Kawasaki GTR 1400 2016

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

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Visão geral - BMW R 1250 RT 2021 vs Kawasaki GTR 1400 2016

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2021 em comparação com Kawasaki GTR 1400 2016

BMW R 1250 RT 2021
Kawasaki GTR 1400 2016
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Kawasaki GTR 1400 2016
Kawasaki GTR 1400 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro102.5 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral61 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor155 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário143 NmBinário136 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,352 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura985 mmLargura790 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)279 kgPeso da berma (com ABS)305 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs Kawasaki GTR 1400

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki GTR 1400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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