Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 is a sport touring motorcycle that offers a powerful engine with 200 HP and 137.3 Nm of torque. Its inline 4-cylinder engine provides a smooth and responsive power delivery. The transmission is chain-driven, and the displacement is 998cc.

In terms of suspension, the Ninja H2 SX SE features a telescopic fork with 120mm of travel at the front and a single swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel and has a tubular design.

The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm and radial monoblock calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, cruise control, and traction control.

The dimensions of the Ninja H2 SX SE include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1480mm, a seat height of 835mm, and a curb weight of 267kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 19 liters.

Additional equipment on the Ninja H2 SX SE includes connectivity, heated grips, cornering lights, LED headlights, and a TFT display.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2020 is also a sport touring motorcycle with an inline 4-cylinder engine that produces 165 HP and 114 Nm of torque. The transmission is chain-driven, and the displacement is 999cc.

The suspension on the S 1000 XR consists of a telescopic fork with 150mm of travel at the front and a single swingarm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and has a dual-tube design with an engine as a load-bearing element.

The front brakes feature dual discs with a diameter of 320mm and radial calipers. The bike is equipped with rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control.

The dimensions of the S 1000 XR include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1552mm, a seat height of 840mm, and a curb weight of 226kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

Additional equipment on the S 1000 XR includes LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windshield.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja H2 SX SE offers an extremely powerful engine, a highly stable and semi-active chassis, advanced electronics, excellent front wheel sensitivity, good wind protection, high-quality finishes, and top-notch brakes.

On the other hand, the BMW S 1000 XR excels in its seamless integration with mobile devices, including a good navigation software, a four-cylinder engine with a wide usable range of RPMs, pleasant engine tuning, practical riding modes that alter the response behavior, a well-balanced vehicle even with a passenger thanks to the electronically adjustable chassis, good brakes, and good wind and weather protection with a one-handed adjustable windshield.

As for weaknesses, the Kawasaki Ninja H2 SX SE has a slightly sluggish behavior in corners, a high price, and a potentially extreme sport seat that may not be comfortable for all riders.

On the other hand, the BMW S 1000 XR has a slightly narrow knee angle for tall riders on long trips and suspension damping that may not provide a truly comfortable setup.

Overall, both motorcycles offer powerful engines, advanced electronics, and good suspension and braking systems. The choice between the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 and the BMW S 1000 XR 2020 will depend on individual preferences, budget, and specific riding needs.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 em comparação com BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário137.3 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens139 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho24.7 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho116 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,333 mm
LarguraLargura790 mmLargura850 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,552 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)267 kgPeso da berma (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

A Kawasaki Ninja H2 SX SE é certamente uma das motos de turismo mais apetecíveis do mercado. Mas será também uma das melhores motos de turismo? O exuberante equipamento e a eletrónica do carro-chefe tecnológico da Kawasaki oferecem conforto, estabilidade e funcionam sem falhas. É preciso saber lidar com o motor potente e o comportamento um pouco lento nas curvas, mas a Ninja H2 SX SE é divertida de conduzir mesmo em curvas apertadas. Finalmente, a ergonomia determina se a moto é adequada para viajar. Aqui, cada um tem que decidir por si mesmo se ele ou ela está confortável com a postura muito desportiva. Se assim for, a Kawasaki Ninja H2 SX SE é uma máquina de turismo formidável que corta uma bela figura da autoestrada para a passagem alpina.

Motor extremamente potente

Chassis extremamente estável e semi-ativo

Eletrónica de última geração

Grande sensibilidade para a roda dianteira

Boa proteção contra o vento

Belos acabamentos e grande ecrã TFT

Travões de topo

Comportamento ligeiramente lento nas curvas

Preço elevado

O assento desportivo pode ser demasiado extremo para alguns condutores

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo na base de uma moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração do telemóvel é de classe mundial e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para uma condução desportiva, mas também para longas distâncias.

Óptima ligação e integração entre o telemóvel e o veículo, incluindo um bom software de navegação

motor de quatro cilindros com um excelente regime de rotações, com uma ampla gama de rotações utilizáveis

afinação agradável do motor

os modos de condução alteram o comportamento de resposta de forma prática

veículo bem equilibrado, mesmo com o passageiro no banco do passageiro, graças ao chassis eletrónico com deteção automática do estado da carga

bons travões

boa proteção contra o vento e as intempéries

para-brisas regulável com uma mão

boa caixa de velocidades rápida

muitas opções de escolha em

O ângulo dos joelhos em viagens longas é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja H2 SX SE vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 and a BMW S 1000 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 is about 38% higher. A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 experiences a loss of 13.890 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.460 BRL for a BMW S 1000 XR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 186 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 07/11/2017 and now has more than 35.700 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço Kawasaki Ninja H2 SX SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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