BMW F 900 XR 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Visão geral - BMW F 900 XR 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The BMW F 900 XR 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and advanced features.

In terms of the engine, the BMW F 900 XR is equipped with a 2-cylinder inline engine that delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX features a 4-cylinder inline engine that produces 142 horsepower and 111 Nm of torque. This gives the Kawasaki Ninja 1000SX a significant advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles have a chain transmission system and a 4-stroke engine. The BMW F 900 XR has a displacement of 895cc, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a displacement of 1043cc. This means that the Kawasaki Ninja 1000SX has a larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. However, the BMW F 900 XR offers longer travel distances, with 170mm in the front and 172mm in the rear. The Kawasaki Ninja 1000SX, on the other hand, has shorter travel distances, with 120mm in the front and 144mm in the rear. This means that the BMW F 900 XR may offer a more comfortable ride on rough terrains.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Both motorcycles have a steel frame chassis, which provides stability and durability. However, the Kawasaki Ninja 1000SX features an aluminum frame, which may contribute to its lighter weight and better handling.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes. The BMW F 900 XR has larger diameter discs, measuring 320mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX has smaller diameter discs, measuring 300mm. Both motorcycles feature advanced braking technologies such as radial and monobloc calipers.

Both motorcycles offer advanced rider assistance systems such as ABS and multiple riding modes. The Kawasaki Ninja 1000SX also includes additional features such as ABS for curves, cruise control, and quick shifter.

In terms of dimensions and weight, the BMW F 900 XR has a wider front tire (120mm) compared to the Kawasaki Ninja 1000SX (120mm). However, the Kawasaki Ninja 1000SX has a wider rear tire (190mm) compared to the BMW F 900 XR (180mm). The Kawasaki Ninja 1000SX also has a shorter wheelbase (1440mm) compared to the BMW F 900 XR (1518mm). The seat height of the Kawasaki Ninja 1000SX is slightly higher at 834.98mm compared to the BMW F 900 XR at 815mm. The BMW F 900 XR is lighter with a curb weight of 211kg, while the Kawasaki Ninja 1000SX is heavier with a curb weight of 235kg.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Both motorcycles come equipped with LED headlights, TFT displays, and adjustable windshields. The Kawasaki Ninja 1000SX also includes additional features such as LED daytime running lights.

In terms of strengths, the BMW F 900 XR offers a powerful and durable engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, excellent Brembo brakes, an elegant appearance, and a wide range of accessories. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX offers a refined and powerful engine, balanced handling, a comfortable seating position, a modern appearance, good brakes, LED lights, a color TFT display, and standard cruise control.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 XR is criticized for its behavioral sound, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a windshield that can only be adjusted with both hands and without the need for tools.

Overall, both the BMW F 900 XR and the Kawasaki Ninja 1000SX are capable sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 XR 2020 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW F 900 XR 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens170 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens172 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105.2 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura815 mmLargura825 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento834.98 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

O novo BMW F 900 XR prova que agora não precisa de mais do que a classe média. Com 105 cv, nunca fica sem potência em qualquer situação e o dois cilindros oferece elasticidade suficiente para ser simultaneamente descontraído e muito desportivo na estrada. A sua qualidade sólida e a tecnologia de alto volume comprovada da série F 850 fazem dele o companheiro perfeito se quiser ser desportivo na estrada com um elevado nível de conforto. Como base, o equipamento é suficiente, mas o programa de acessórios BMW oferece opções suficientes para montar a sua mota de sonho (recomendação: Gearshift Assistant Pro!).

Motor resistente e potente

Ergonomia variável

Proteção contra o vento suficiente

Excelentes travões Brembo

Aspeto elegante

Vasta gama de acessórios

Som comportamental

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A Kawasaki Ninja 1000SX é mais uma evolução do que uma revolução - mas qual é o objetivo de reinventar tudo numa tourer desportiva equilibrada? Mas o novo nome é definitivamente justificado, com as muitas novas funcionalidades tornadas possíveis pelo sistema Ride-by-Wire, entre outras, a tourer desportiva está absolutamente actualizada. O ABS em curva, o moderno controlo de tração e os modos de condução proporcionam segurança e opções de ajuste às preferências pessoais, o assistente de mudança de velocidades favorece tanto a condução desportiva como a de turismo. Para além disso, o preço é muito bom (pelo menos na Áustria)!

Motor refinado e potente

comportamento equilibrado

chassis confortável

posição de assento suficientemente confortável

aspeto moderno

bons travões

luzes LED em todo o lado

ecrã TFT a cores

cruise control de série

O para-brisas pode ser ajustado sem ferramentas, mas apenas com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 8% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are more BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 10. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 days compared to 83 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW F 900 XR was published on 05/11/2019 and now has more than 136.400 views. This compares to more than 40.500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 05/11/2019.

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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