Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 are both naked bikes that offer high performance and advanced features.

Starting with the engine and powertrain, the Triumph Street Triple 765 R is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 120 HP of power and 80 Nm of torque. It features a fuel injection system and liquid cooling. On the other hand, the KTM 890 Duke R is powered by an inline 2-cylinder engine that produces 121 HP of power and 99 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. Both bikes offer powerful and responsive engines, but the KTM has slightly higher power and torque figures.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 765 R features a Showa telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The KTM 890 Duke R, on the other hand, comes with a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload. Both bikes offer high-quality suspension components and adjustable settings, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 R has an aluminum frame with a twin-tube design. The KTM 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are lightweight and provide excellent stability and handling.

When it comes to braking, the Triumph Street Triple 765 R is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The KTM 890 Duke R also features dual disc brakes at the front, but with a larger diameter of 320 mm and four-piston calipers. Both bikes offer powerful and precise braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, riding modes, traction control, and other advanced features. The Triumph Street Triple 765 R also offers ABS for curves, ride-by-wire, and a quickshifter, while the KTM 890 Duke R offers connectivity features in addition to the standard rider assistance systems.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 R has a width of 120 mm at the front tire, a diameter of 17 inches for both front and rear tires, a wheelbase of 1402 mm, and a seat height of 826 mm. It has a fuel tank capacity of 15 liters and a range of 277 km. The KTM 890 Duke R has similar dimensions, with a width of 120 mm at the front tire, a diameter of 17 inches for both front and rear tires, a wheelbase of 1482 mm, and a seat height of 834 mm. It has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters but offers a longer range of 295 km. Both bikes offer good maneuverability and comfortable seating positions.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. The KTM 890 Duke R also offers connectivity features, allowing riders to connect their smartphones to the bike.

In summary, both the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 are high-performance naked bikes with advanced features. The Triumph offers a top-of-the-line engine, excellent ergonomics, and a well-tuned chassis, while the KTM offers a powerful and finely controllable engine, a sporty seating position, and high-quality adjustable suspension. Both bikes have their strengths and weaknesses, but overall, they provide an exhilarating riding experience.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário80 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens115 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens133.5 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66.3 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,402 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento826 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama277 kmGama295 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.74 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 28% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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