Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are both naked bikes with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB1000R Black Edition 2021 has a more powerful engine, producing 145 HP compared to the Kawasaki Z900 RS 2018's 111 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm, while the Kawasaki has 98.6 Nm. This means that the Honda CB1000R Black Edition 2021 will have better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. They also have four cylinders and steel frames. However, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a tubular frame, while the Honda CB1000R Black Edition 2021 has a spine frame. This may result in different handling characteristics, with the Honda potentially offering a more agile ride.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Kawasaki Z900 RS 2018 has adjustable compression, preload, and rebound settings, while the Honda CB1000R Black Edition 2021 has adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, both bikes have a monoshock suspension, but the Honda CB1000R Black Edition 2021 has a single-sided swingarm, while the Kawasaki Z900 RS 2018 has a regular swingarm. Again, this may affect the handling and overall ride quality of the bikes.

Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Honda CB1000R Black Edition 2021 has slightly larger discs with a diameter of 310 mm compared to the Kawasaki Z900 RS 2018's 300 mm discs. Both bikes also have ABS and traction control systems, providing advanced rider assistance.

In terms of dimensions, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a wider front tire at 120 mm compared to the Honda CB1000R Black Edition 2021's 120 mm. However, the Honda has a wider rear tire at 190 mm compared to the Kawasaki's 180 mm. The Honda CB1000R Black Edition 2021 also has a shorter wheelbase at 1455 mm compared to the Kawasaki Z900 RS 2018's 1470 mm. Both bikes have similar seat heights, with the Honda at 830 mm and the Kawasaki at 835 mm. The Honda CB1000R Black Edition 2021 is slightly lighter with a curb weight of 212 kg compared to the Kawasaki Z900 RS 2018's 215 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda at 16.2 liters and the Kawasaki at 17 liters.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2018 is praised for its powerful and smooth engine, good looks, comfortable seating position, and balanced handling. It is considered easy to ride and not too heavy or nervous. On the other hand, the Honda CB1000R Black Edition 2021 is praised for its powerful engine, smooth gearbox, agile handling, 5-inch TFT screen, and elegant appearance.

However, there are also weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 RS 2018 lacks a gear shift assistant, making gear changes less convenient. It is also heavier than other retro bikes in its class and has a seat that may be too soft for long rides. Additionally, it lacks wind protection. The Honda CB1000R Black Edition 2021 has a narrow handlebar, which may not suit all riders.

Overall, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and aesthetics.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2018 em comparação com Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura865 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobre, digna e incrivelmente potente. A CB1000R Black Edition faz uma bela figura tanto em frente à ópera como num passeio desportivo na estrada rural. Mesmo com carga total, a unidade de potência exala uma compostura pura, enquanto o chassis e os componentes dos travões também lidam bem com a potência e o peso. Um excelente conjunto completo de motos naked que transmite a qualidade Honda por completo.

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento ágil

ecrã TFT de 5 polegadas

aspeto elegante

guiador estreito

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Honda CB1000R Black Edition with 94 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 97.700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 02/11/2020.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB1000R Black Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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