Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visão geral - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer exciting riding experiences. Let's compare their technical specifications and strengths and weaknesses to see how they differ.

In terms of the engine and drivetrain, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 73 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 features an inline three-cylinder engine that produces a more powerful 119 horsepower and 93 Nm of torque. Both bikes come with fuel injection systems, liquid cooling, and have a displacement of 645cc and 889cc respectively.

When it comes to suspension, the Suzuki SV 650 2021 has a telescopic fork at the front with preload adjustment and a swingarm with a monoshock and preload adjustment at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2022 also has a telescopic fork at the front, but it is an upside-down fork with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is a swingarm with a monoshock that offers compression, preload, and rebound adjustment.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of the chassis, the Suzuki SV 650 2021 features a steel frame, while the Yamaha MT-09 SP 2022 has an aluminum frame with a double-tube design. Both bikes come with dual disc front brakes, but the Yamaha MT-09 SP 2022 has slightly larger discs with a diameter of 298mm compared to the 290mm discs on the Suzuki SV 650 2021. Both bikes are equipped with ABS as a standard advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, while the Yamaha MT-09 SP 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Suzuki SV 650 2021 has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 785mm, while the Yamaha MT-09 SP 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1430mm and a higher seat height of 825mm. The Suzuki SV 650 2021 weighs 200kg with ABS, while the Yamaha MT-09 SP 2022 weighs slightly less at 189kg with ABS. Both bikes have fuel capacities of 14.5 liters and 14 liters respectively.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V-twin engine, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless appearance. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 is known for its high torque and liveliness, extremely agile handling, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki SV 650 2021 requires manual force for the brakes, lacks electronic features beyond ABS, and has moderately legible instruments. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a less legible TFT screen, a rather hard seat, and the electronic controls could be more intuitive.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Suzuki SV 650 2021 offers a reliable and comfortable ride, while the Yamaha MT-09 SP 2022 provides a more powerful and exhilarating experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens125 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho106 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura760 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A
GamaGama353 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO296 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 99% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14.200 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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