Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

The Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2023 features a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm. It produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is equipped with an 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It delivers a higher power output of 105 horsepower and 100 Nm of torque. This makes the KTM 890 Adventure more powerful and capable in terms of acceleration and top speed.

Both motorcycles have electric start systems and chain transmissions. They also feature two-cylinder engines and offer a similar displacement. However, the Yamaha Tenere 700 has a slightly lower power output and torque compared to the KTM 890 Adventure.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic front forks and swingarm rear suspension. The Yamaha Tenere 700 offers 210mm of travel in the front and 200mm of travel in the rear. The KTM 890 Adventure, on the other hand, provides 200mm of travel for both the front and rear suspension. This means that the Yamaha Tenere 700 may offer slightly better off-road performance and handling due to its increased suspension travel.

Both motorcycles have dual-disc front brakes for effective stopping power. Additionally, they both come with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the KTM 890 Adventure offers additional features like riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide better control and safety.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Yamaha Tenere 700 has a wider rear tire with a width of 150mm compared to the KTM 890 Adventure's 140mm width. The Yamaha Tenere 700 also has a longer wheelbase of 1590mm compared to the KTM 890 Adventure's 1528mm. However, the KTM 890 Adventure has a lower seat height of 850mm compared to the Yamaha Tenere 700's 880mm. Additionally, the KTM 890 Adventure has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha Tenere 700's 16 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2023 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, powerful and fun engine, good finish, practical chassis with a range of adjustments, relatively low weight, high durability, ability for off-road riding, and excellent ergonomics. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is appreciated for its super motor with linear power delivery and superior performance, well-controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both seated and standing riding positions, low seat height suitable for shorter riders, and a satisfying gear lever.

However, the Yamaha Tenere 700 2023 has some weaknesses including limited seat comfort on long trips, slightly weak brake performance on asphalt, a short list of electronic equipment, and low-speed load changes. The concept of operating with the support wheel was also not well received during testing. Similarly, the KTM 890 Adventure 2021 has weaknesses such as a pricing policy for extras, non-adjustable telescopic front forks, and important components like quick-shifter and cruise control not included as standard.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers a reliable and sporty riding experience with good off-road capabilities, while the KTM 890 Adventure provides superior power and advanced electronics for enhanced performance and control. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2023 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2023 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 8% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more Yamaha Tenere 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 74 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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