BMW S 1000 RR 2019 vs. Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2019 vs Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2019 em comparação com Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

BMW S 1000 RR 2019
Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor207 HPPotência do motor3.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário113 NmBinário3.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro3
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação50 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro240 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro140 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento1,945 mm
LarguraLargura846 mmLargura690 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,441 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento824 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível6 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

A nova BMW S 1000 RR de 2019 é uma moto superdesportiva completamente nova. Tornou-se significativamente mais compacta e, acima de tudo, mais leve. A máquina é incrivelmente fácil de controlar e, em comparação com o modelo anterior, quase se sente como uma 600! A posição do assento e toda a configuração da máquina tornaram-se muito mais desportivas, mas podem ser levadas para o asfalto de uma forma muito mais fácil de utilizar, graças ao pacote eletrónico significativamente melhorado, ao peso poupado e, por último, mas não menos importante, à entrega de potência quase linear da unidade de potência - bravo! Infelizmente, há ainda uma desvantagem: se quiser beneficiar ao máximo das inovações, tem de colocar um número máximo de cruzes na caixa do concessionário. No entanto, em troca, pode criar o seu próprio BMW individual!

Entrega de potência muito linear, o que a torna muito mais controlável e certamente mais rápida para a maioria dos condutores. Ampla gama de rotações e dosagem agradável...

O novo DDC da RR funciona de forma ainda mais precisa e oferece-lhe um desempenho TOP

Super pacote eletrónico

Excelente assistente de mudança de velocidades

Posição de assento mais ativa, ou seja, mais desportiva

Detalhes de alta qualidade como o quadro, o braço oscilante e o ecrã fazem o coração bater mais depressa

... Infelizmente, a máquina perdeu alguma "emoção" devido ao fornecimento linear de potência

a nova S 1000 RR é quase "demasiado perfeita"

a navegação nos menus demora algum tempo a habituar-se

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V Sport

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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