Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Visão geral - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

The Ducati Scrambler Icon 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati Scrambler Icon 2021 is equipped with a V2 air-cooled engine that delivers 73 HP of power and 66.2 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2022 features an inline crankshaft deviation engine that produces 100 HP of power and 112 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and two cylinders, but the Triumph Speed Twin 1200 has a liquid cooling system, which can provide better engine temperature management.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Ducati Scrambler Icon 2021 uses a Kayaba front suspension and a monoshock rear suspension with pre-load and recovery adjustments. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, features a Marzocchi front suspension and a dual shock rear suspension with pre-load adjustment. Both bikes have aluminum suspension components, which contribute to their overall performance and handling.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame, but the Ducati Scrambler Icon 2021 has a tubular frame, while the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a central tube frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

When it comes to braking, both bikes have powerful braking systems. The Ducati Scrambler Icon 2021 is equipped with a single disc front brake with a diameter of 330 mm and four-piston radial calipers. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, features dual disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. Both bikes have advanced braking technologies, such as ABS, to ensure safe and efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler Icon 2021 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 180 mm. It has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 798 mm. The bike weighs 189 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 13.5 liters. It has a range of 259 km and a combined fuel consumption of 5.2 l/100km. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. It has a wheelbase of 1413 mm and a seat height of 809 mm. The bike weighs 216 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14.5 liters. It has a range of 302 km and a combined fuel consumption of 5.1 l/100km.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED daytime running lights, which enhance visibility and safety on the road.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2021 stands out for its classic Ducati V2 engine with air cooling, comfortable seating position, easy handling, ABS for curves, and excellent scrambler appearance. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, offers a powerful engine with a wide power range, high-quality finish, sporty chassis, and an excellent appearance.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler Icon 2021 has accessories that may be difficult to read and is not very cheap. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, may have compact dimensions that could be a problem for taller riders and may experience heat development from the engine.

Overall, both the Ducati Scrambler Icon 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 offer unique features and capabilities that cater to different riding preferences. It ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of performance, style, and comfort.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro88 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário66.2 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus270
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens150 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho66 grauAncinho22.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,099 mm
LarguraLargura855 mmLargura778 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,097 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,413 mm
Altura do assentoAltura do assento798 mmAltura do assento809 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama259 kmGama302 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120.08 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Enquanto os diferentes géneros de motos se tornam cada vez mais confusos e sobrepostos, a Ducati Scrambler Icon é de facto a scrambler descomplicada e robusta prometida no seu nome. O guiador largo permite um manuseamento incrivelmente fácil, pelo que é fácil perdoar o facto de o chassis, orientado para o conforto, não ter uma forquilha ajustável, enquanto o amortecedor pode, pelo menos, ser ajustado em termos de recuperação e pré-carga da mola. Também se perdoa o facto de o disco único dianteiro necessitar de um pouco de força manual; afinal, é muito louvável que um ABS para curvas seja instalado de série. O resto do equipamento, no entanto, está novamente de acordo com o estilo minimalista, que é talvez até um pouco exagerado no caso dos (desactualizados) instrumentos LCD. Em suma, no entanto, a Scrambler Icon convence acima de tudo com a sua aparência bem-sucedida, que transmite o que se trata mesmo quando está parada: estilo de vida em vez de estilo de condução!

Motor Ducati V2 clássico com arrefecimento a ar

posição de assento confortável

manuseamento fácil

ABS de série para curvas

excelente aspeto scrambler.

Acessórios pouco legíveis

não muito baratos

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

A Triumph Speed Twin pode ser o auge da emoção para os fãs das motas clássicas da Triumph. O motor empurra como um trator em todas as situações e mima-nos com um som maravilhoso. Os componentes do chassis e dos travões são de alta qualidade e o aspeto é inspirador. Infelizmente, os condutores altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os condutores com menos de 1,85 metros.

potência da gama de rotações

acabamento de alta qualidade

chassis desportivo

excelente aspeto

as dimensões compactas podem tornar-se um problema para os pilotos altos

o desenvolvimento do calor do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2021 and a Triumph Speed Twin 1200 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2022 is about 52% higher. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 128 days compared to 144 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 01/10/2014 and now has more than 25.400 views. This compares to more than 90.200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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