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Ducati Diavel 1200 2015 vs. Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

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Visão geral - Ducati Diavel 1200 2015 vs Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Especificações técnicas Ducati Diavel 1200 2015 em comparação com Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2015
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel 1200 2015
Ducati Diavel 1200 2015
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel Carbon 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor162 HPPotência do motor162 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário127.5 NmBinário127.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,257 mmComprimento2,257 mm
AlturaAltura1,192 mmAltura1,192 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento770 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)210 kgPeso seco (com ABS)205 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)234 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

É difícil escolher um vencedor entre duas motos tão independentes. Em termos de maneabilidade, a Ducati Davel tem a vantagem, é claro, especialmente em terrenos mais apertados, onde beneficia de um melhor ângulo de inclinação e de uma posição de condução mais desportiva. O facto de estas duas motos fundamentalmente diferentes estarem, no entanto, no mesmo segmento, mostra mais uma vez como os fabricantes sabem agora como preencher até o nicho mais pequeno e mais extravagante com máquinas interessantes.

Motor tão potente quanto refinado

aceleração brutal

aspeto invulgar

comportamento ágil apesar do largo pneu traseiro 240

chassis tenso

travões muito bons.

Os sapatos/botas ficam desgastados quando conduzidos a alta velocidade

dá solavancos quando empurrado

não permite uma condução confortável

preço muito elevado na versão em carbono.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel 1200 vs Ducati Diavel Carbon

Preço Ducati Diavel 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel Carbon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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