Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CMX500 Rebel 2022

The Honda CB750 Hornet model year 2023 and the Honda CMX500 Rebel model year 2022 are both motorcycles produced by Honda, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engines, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with an inline crankshaft engine with a displacement of 755cc. It produces a powerful 92 horsepower and 75 Nm of torque. On the other hand, the Honda CMX500 Rebel 2022 has a smaller inline engine with a displacement of 471cc. It generates 46 horsepower and 44.6 Nm of torque. While the CB750 Hornet offers a more powerful and torquey engine, the CMX500 Rebel provides sufficient power for its size.

In terms of suspension, the CB750 Hornet features a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. On the other hand, the CMX500 Rebel has a telescopic fork at the front and a swingarm suspension with dual shocks at the rear. Both motorcycles offer decent suspension setups, but the CB750 Hornet's monoshock provides better damping and stability.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the CB750 Hornet has a rake angle of 25 degrees and a trail of 99mm, while the CMX500 Rebel has a rake angle of 62 degrees and a trail of 110mm. These differences in chassis geometry result in different handling characteristics. The CB750 Hornet offers agile handling and a well-balanced chassis, while the CMX500 Rebel provides a more relaxed and cruiser-like riding experience.

In terms of braking, the CB750 Hornet is equipped with dual disc brakes at the front with four-piston calipers, while the CMX500 Rebel has a single disc brake at the front with dual-piston calipers. Both motorcycles feature ABS for added safety.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

In terms of dimensions, the CB750 Hornet has a wider front tire (120mm) and rear tire (160mm) compared to the CMX500 Rebel's front tire (130mm) and rear tire (160mm). The CB750 Hornet also has a shorter wheelbase (1420mm) and a higher seat height (795mm) compared to the CMX500 Rebel's wheelbase (1488mm) and seat height (690mm). Additionally, the CB750 Hornet weighs slightly less at 190kg (with ABS) compared to the CMX500 Rebel's weight of 191kg (with ABS).

Both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, excellent brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, and an optional quick-shifting gearbox at an affordable price. On the other hand, the Honda CMX500 Rebel 2022 has compact dimensions, sufficient power, a fun-to-ride nature, and an elegant appearance. However, it has a less legible screen and a less characteristic engine.

In conclusion, the Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CMX500 Rebel 2022 are two different motorcycles with their own unique features and characteristics. The CB750 Hornet is more performance-oriented with its powerful engine and advanced electronics, while the CMX500 Rebel is more of a cruiser-style motorcycle with a stylish design and a relaxed riding experience.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário44.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,188 mm
LarguraLargura780 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível11.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
GamaGama353 kmGama302 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO285 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado3.7 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda CMX500 Rebel 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 23% higher. Compared to Honda CMX500 Rebel 2022 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 79 days for a Honda CMX500 Rebel. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57.900 views. This compares to more than 150.600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 03/04/2017.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG