Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Triumph Street Triple 675 R model year 2012 and the Triumph Street Triple 765 R model year 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both models have an inline three-cylinder engine with liquid cooling. However, the Street Triple 675 R 2012 has a displacement of 675cc, while the Street Triple 765 R 2021 has a larger displacement of 765cc. This results in a higher power output for the 2021 model, with 118 HP compared to the 106 HP of the 2012 model. The torque is also higher in the 2021 model, with 77 Nm compared to 68 Nm in the 2012 model.

In terms of suspension, both models feature a telescopic upside-down fork at the front. However, the 2012 model uses Kayaba suspension, while the 2021 model uses Showa suspension. The 2021 model also offers more adjustment options, including compression, preload, and recovery adjustments, compared to just compression and recovery adjustments in the 2012 model. The rear suspension is also from Showa in the 2021 model, with the same adjustment options as the front suspension, while the 2012 model uses Kayaba suspension with compression and recovery adjustments.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Both models have a double tube frame chassis, providing stability and agility. The braking system in both models consists of four-piston calipers at the front, but the 2021 model features radial and monobloc technology from Brembo, which offers improved braking performance compared to the Nissin brakes on the 2012 model.

In terms of dimensions and weights, both models have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter in the 2021 model, measuring 1405mm compared to 1410mm in the 2012 model. The seat height is also higher in the 2021 model, measuring 825mm compared to 805mm in the 2012 model. Both models have the same fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Street Triple 675 R 2012 has the advantage of being lighter and offering better performance. It has a lightweight handling and is extremely practical in corners. Additionally, it offers a comfortable upright riding position. However, it lacks ABS, although it is not expensive to add it as an option.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers a wide range of usable revs and an active riding position. It provides high stability and has an excellent gearbox, including a gear shift assist. The chassis is of top-notch quality. However, it has some weaknesses, such as early traction control intervention, a seat with little grip, and an outdated screen.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers several improvements over the Street Triple 675 R 2012, including a more powerful engine, better suspension options, and upgraded braking technology. However, it also has some weaknesses that should be taken into consideration.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,100 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.65
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,030 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura731 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta o mais pequeno impulso e a pequena inglesa vira exatamente como se pretende. Esta manobrabilidade também não tem paralelo na classe das motos naked de média cilindrada. Uma moto que pode ser movida de forma tão desportiva não mereceria ser abusada como motor de passeio ou de viagem.

Menos peso

melhor desempenho

manuseamento ligeiro

extremamente prático nas curvas

posição vertical.

ABS não incluído - mas não é muito caro para comprar.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição sentada ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades, incluindo assistente de mudança de velocidades

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2012 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 73 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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