Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visão geral - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Kawasaki Z1000 model year 2013 and the Kawasaki Z900 SE model year 2022 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline-four engine with liquid cooling. However, the Z1000 has a displacement of 1043cc, while the Z900 SE has a slightly smaller displacement of 948cc. In terms of power, the Z1000 boasts 138 horsepower, whereas the Z900 SE offers 125.4 horsepower. Similarly, the Z1000 has a higher torque of 110 Nm compared to the Z900 SE's 98.6 Nm. Both bikes have a four-cylinder configuration.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Z1000 and Z900 SE have adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension. However, the Z900 SE lacks the compression adjustment for the rear suspension, while the Z1000 has all three adjustments.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

In terms of the chassis, the Z1000 has an aluminum frame, while the Z900 SE has a steel frame. Both bikes have a double-cradle frame design, providing stability and rigidity.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Z1000 features radial technology and petal discs, which provide better braking performance. The Z900 SE, on the other hand, has petal discs without radial technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front wheel diameter of 17 inches. However, the Z1000 has a wider rear tire of 190mm compared to the Z900 SE's 180mm. Both bikes have the same rear wheel diameter of 17 inches. The Z1000 has a slightly shorter wheelbase of 1440mm, while the Z900 SE has a wheelbase of 1450mm. The seat height of the Z1000 is 815mm, whereas the Z900 SE has a lower seat height of 795mm.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z1000 2013 is praised for its powerful engine, rich sound, and unique design. However, it lacks traction control and has a slightly nervous chassis.

On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 also has a powerful engine and benefits from high-quality chassis components. It is also praised for its strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. However, one weakness of the Z900 SE is the lack of a gear shift indicator.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2013 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z1000 offers a more powerful engine and unique design, while the Z900 SE provides high-quality chassis components and excellent racetrack performance. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z1000 2013 em comparação com Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor138 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário110 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,800 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura805 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Em suma, a nova Z1000 é uma evolução bem sucedida da sua antecessora. A falta de controlo de tração é mais um problema de marketing do que um problema para os clientes finais.

Motor potente

som rico

design único

Sem controlo de tração

chassis nervoso

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A SE é um desenvolvimento digno da já muito desportiva e bem-humorada Kawasaki Z900. Mas agora os proprietários desportivos também podem fazer voltas rápidas em trackdays sem fazer grandes compromissos. Os componentes da Öhlins e da Brembo trazem um verdadeiro valor acrescentado, pelo que a única coisa que falta é a alavanca de velocidades.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

travões fortes

boa ergonomia

fácil manuseamento na pista de corridas

mudança de velocidades em falta

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 62% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 89 days for a Kawasaki Z900 SE. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 02/09/2002 and now has more than 5.800 views. This compares to more than 37.200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 16/09/2021.

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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