Ducati Monster SP 2023 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

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Visão geral - Ducati Monster SP 2023 vs Kawasaki Z 750R 2011

When comparing the Ducati Monster SP 2023 and the Kawasaki Z 750R 2011, there are several key differences to consider.

Starting with the engine and drivetrain, the Ducati Monster SP 2023 features a V-type engine with a power output of 111 HP and a torque of 93 Nm. It has a displacement of 937 ccm and is liquid-cooled. On the other hand, the Kawasaki Z 750R 2011 has an inline engine with a slightly lower power output of 106 HP and torque of 78 Nm. It has a displacement of 748 ccm and is also liquid-cooled.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork at the front. However, the Ducati Monster SP 2023 offers more adjustability with compression, preload, and recovery adjustments, while the Kawasaki Z 750R 2011 only has recovery adjustment. The same applies to the rear suspension, with the Ducati offering more adjustability.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Moving on to the chassis, the Ducati Monster SP 2023 has an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure. On the other hand, the Kawasaki Z 750R 2011 has a steel frame with a double tube design. While both frames are sturdy, the aluminum frame on the Ducati may offer better handling and maneuverability.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with four pistons. However, the Ducati Monster SP 2023 features Brembo Stylema brakes with radial monobloc technology, providing powerful and well-controlled braking. The Kawasaki Z 750R 2011, on the other hand, has petal technology brakes.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster SP 2023 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Kawasaki Z 750R 2011's 120 mm. Both motorcycles have the same rear tire width of 180 mm. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1472 mm compared to the Kawasaki's 1440 mm. The seat height is higher on the Kawasaki at 835 mm compared to the Ducati's 810 mm. The weight of the Ducati is significantly lower at 186 kg (with ABS) compared to the Kawasaki's 230 kg (with ABS). The fuel tank capacity is also higher on the Kawasaki at 18.5 liters compared to the Ducati's 14 liters.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

In terms of strengths, the Ducati Monster SP 2023 offers an animated and high-torque engine, fine-tuned Öhlins suspension, powerful and well-controlled Brembo Stylema brakes, a beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good gear lever. On the other hand, the Kawasaki Z 750R 2011 is praised for its reliable engine and excellent braking system with ABS.

However, there are also weaknesses to consider. The Ducati Monster SP 2023 may experience some choking in low RPM range, and it has a significantly higher price compared to the Kawasaki Z 750R 2011. Additionally, the clutch on the Ducati may be slower. On the other hand, the Kawasaki Z 750R 2011 is criticized for its instability in terms of chassis stability.

In conclusion, the Ducati Monster SP 2023 and the Kawasaki Z 750R 2011 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine, better suspension adjustability, and a lighter weight, while the Kawasaki provides reliability and a good braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster SP 2023 em comparação com Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Monster SP 2023
Kawasaki Z 750R 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro68.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação748 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,472 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A versão SP é claramente a mais cara, mas também claramente a melhor Ducati Monster. Tudo se encaixa perfeitamente, porque é tipicamente desportiva da Ducati. A suspensão Öhlins totalmente ajustável (incluindo a forquilha em ouro sueco!) cumpre perfeitamente o seu objetivo, o sistema de travagem Brembo Stylema agarra com veemência mas não de forma desagradável e a posição do assento, com uma inclinação ligeiramente mais para a frente, é desportiva mas ainda assim confortável. Até o motor se enquadra muito bem no conceito de moto naked de gama média muito desportiva - quer ser acelerado e fornece a maior potência na parte superior. Se está à procura de um defeito na Monster SP, é provavelmente a trepidação do V2 a baixas rotações, mas os verdadeiros fãs do motor V2 de 90° não ficarão ofendidos com isso. O preço também não é um problema, uma vez que os italianos pagam um preço bastante elevado pelo desempenho da versão SP.

motor animado e de binário elevado

suspensão Öhlins de resposta fina

travões Brembo Stylema potentes e muito bem controlados

belo som do escape Termignoni

ergonomia desportiva

boa alavanca de velocidades

Estrangulamento na gama de baixas rotações

preço muito elevado

embraiagem lenta

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Em suma, achamos que a Kawasaki Z 750 está certa em usar o R. É definitivamente muito divertido em trackdays. No entanto, se você quiser caçar tempos de volta energicamente, você tem que investir no chassi. Principalmente para ganhar espaço no ângulo de inclinação. Depois disso, você poderia até pensar em um "RR" na abreviação do nome.

Motor seguro

excelente sistema de travagem e ABS.

Estabilidade - instabilidade do chassis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster SP vs Kawasaki Z 750R

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a Kawasaki Z 750R 2011. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 171% higher. Compared to Kawasaki Z 750R 2011 there are more Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 49 days compared to 110 days for the Ducati Monster SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 7 reviews for the Kawasaki Z 750R since model year 2011. The first review for the Ducati Monster SP was published on 15/09/2022 and now has more than 44.700 views. This compares to more than 17.800 views for the first review on Kawasaki Z 750R published on 14/09/2010.

Preço Ducati Monster SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 750R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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