Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Visão geral - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2023 are both sporty motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with a 659cc inline crankshaft engine that produces 100 HP of power and 67 Nm of torque. It has a high compression ratio of 13.5 and features 4 valves per cylinder with DOHC technology. The chassis is made of aluminum and has a rake of 65.9 degrees. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 41 mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that can be adjusted for preload and recovery. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, rear tire width of 180 mm, wheelbase of 1370 mm, seat height of 820 mm, and a curb weight of 183 kg with ABS.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2023 is equipped with a 649cc inline engine that produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. It has a lower compression ratio of 10.8 and also features 4 valves per cylinder with DOHC technology. The chassis is made of steel and has a rake of 65.5 degrees. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 41 mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that can be adjusted for preload. The front brakes are dual discs with a diameter of 300 mm and petaled technology. The bike also comes with rider assistance systems such as ABS and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, rear tire width of 160 mm, wheelbase of 1410 mm, seat height of 790 mm, and a curb weight of 193 kg with ABS.

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 stands out with its powerful engine, extensive electronic package, sporty chassis, pleasant sound, lightweight construction, and sporty appearance. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2023 is praised for its suitability for touring, comfortable riding position, comprehensive safety package, affordability, ergonomic versatility, and typical Ninja visual design.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

However, the Aprilia RS 660 2021 does have a weakness in the form of a poorly legible tachometer, which can be a drawback for some riders. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2023 has average chassis and brake performance, and the adjustment of the rear shock absorber can be cumbersome.

In conclusion, the Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2023 are both impressive motorcycles in their own right. The Aprilia offers a more powerful and sporty experience with advanced electronics, while the Kawasaki provides a comfortable and versatile option with a strong focus on safety. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2023

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura745 mmLargura740 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Julgar a Kawasaki Ninja 650 apenas com base no seu formato em papel seria um erro grave. O teste de dois dias mostrou mais uma vez que os dados de desempenho têm mais peso na mesa do bar do que na natureza. O tourer esportivo de Kawa faz exatamente o que é suposto e, graças à constante revisão e aos novos recursos adicionados para 2023, ainda é um enriquecimento para a classe. Apenas os pilotos de hobby devem ser avisados, pois o nome Ninja ainda desperta uma certa expetativa que o 650 não atende totalmente.

adequada para turismo

confortável

pacote de segurança

muito acessível

ergonomicamente versátil

visual típico Ninja

O chassis e os travões são apenas medianos

a regulação do amortecedor traseiro é trabalhosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Kawasaki Ninja 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 112. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 137 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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