Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. BMW F 800 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs BMW F 800 R 2009

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the BMW F 800 R model year 2009 are both naked bikes with inline engines. The Street Triple has a 675cc engine, while the F 800 R has a larger 798cc engine. In terms of power, the Street Triple produces 106 horsepower, while the F 800 R produces 87 horsepower. The Street Triple also has a higher torque rating of 68 Nm compared to the F 800 R's 86 Nm.

Both bikes have four-piston front brakes and 17-inch diameter tires on the front and rear. The Street Triple has a shorter wheelbase of 1410mm compared to the F 800 R's 1520mm. The seat height of the Street Triple is 800mm, while the F 800 R has a slightly higher seat height of 820mm. The fuel tank capacity of the Street Triple is 17.4 liters, while the F 800 R has a larger 19-liter fuel tank.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of strengths, the Street Triple has a tense and playful chassis, making it agile and lightweight. It also has powerful brakes and offers a comfortable riding experience. On the other hand, the F 800 R has high-quality components, a great engine, and good possible equipment. It also has a positive chassis and low fuel consumption.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

However, the Street Triple does have a weakness in its brake application, which can be a bit abrupt at times. The F 800 R, on the other hand, has a higher price tag and a first gear that may feel a bit too long. It also has some aesthetic issues.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the BMW F 800 R 2009 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more playful and agile riding experience, while the F 800 R has high-quality components and a great engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 em comparação com BMW F 800 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW F 800 R 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação798 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura740 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se procura uma moto naked animada no segmento de gama média que seja especialmente divertida para passeios desportivos em estradas rurais, a Street Triple 675 R é a escolha perfeita. Se a sobretaxa razoável para a R compensa, deve ser decidido se quer realmente ajustar o chassis ou deixá-lo na configuração básica bem escolhida.

Chassis tenso e lúdico

ágil

baixo peso

travões potentes

conforto oferecido.

Aplicação de travões um pouco brutos no final.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.

Componentes de alta qualidade

ótimo motor

bom equipamento possível

cockpit

chassis positivo

baixo consumo.

Preço elevado

primeira velocidade um pouco longa demais

ótica.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a BMW F 800 R 2009. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 58 days for a BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 8.900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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