Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Visão geral - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2011

In terms of technical specifications, the Triumph Tiger 800 2011 has a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, while the Suzuki V-Strom 650 2011 has a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm. The engine power of the Triumph Tiger 800 is 95 HP, compared to 67 HP for the Suzuki V-Strom 650. The torque of the Triumph Tiger 800 is 79 Nm, while the Suzuki V-Strom 650 has a torque of 60 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a displacement of 799ccm for the Triumph Tiger 800 and 645ccm for the Suzuki V-Strom 650.

In terms of suspension adjustment, the Triumph Tiger 800 has recovery adjustment for the front and rear suspension, while the Suzuki V-Strom 650 has pre-load adjustment for both the front and rear suspension. Both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a width of 150 mm. The distance between the axles is the same for both motorcycles, at 1555 mm. However, the seat height of the Triumph Tiger 800 is 830 mm, while the Suzuki V-Strom 650 has a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity of the Triumph Tiger 800 is 19 liters, while the Suzuki V-Strom 650 has a larger fuel tank capacity of 22 liters.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 has a smooth and even power delivery, providing a smooth and enjoyable riding experience. It also has a loud exhaust sound, which some riders may find appealing. Additionally, the Triumph Tiger 800 is equipped with ABS, providing added safety and control.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 has a relatively low total weight, making it easier to handle and maneuver. It also has a pleasant exhaust sound and positive ergonomics and comfort of the seat, ensuring a comfortable riding experience. The Suzuki V-Strom 650 also has strong and well-controlled brakes, providing reliable stopping power. Similar to the Triumph Tiger 800, the Suzuki V-Strom 650 is equipped with ABS and is well-equipped overall.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

However, the Triumph Tiger 800 has a weakness in its gearbox, which can be a bit stiff when shifting gears. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 has a tendency for the engine to slow down when carrying a passenger on long journeys.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 2011 and the Suzuki V-Strom 650 2011 have their strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 offers a smooth power delivery and a loud exhaust sound, while the Suzuki V-Strom 650 has a lower weight and positive ergonomics. Both motorcycles are equipped with ABS and have similar tire and axle dimensions. However, the Triumph Tiger 800 has a larger fuel tank capacity, while the Suzuki V-Strom 650 has a lower seat height. It is important for riders to consider their specific preferences and requirements when choosing between these two models.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 2011 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário79 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,290 mm
LarguraLargura795 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Parece que a Triumph construiu uma mota que fez da caraterística mais pronunciada das wildcats - a flexibilidade - o princípio dominante da sua dinâmica. A Tiger é elegante, controlada e deliberada na utilização da sua potência.

Desenvolvimento homogéneo da potência

condução suave

som alto

ABS.

A caixa de velocidades é um pouco rígida nas mudanças de velocidade.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Uma Suzuki muito bem equipada, como não se vê todos os dias. Desde a eletrónica amplamente integrada até à agradável experiência de condução, tem basicamente tudo o que precisa para andar de moto.

Peso total relativamente baixo

som agradável

ergonomia e conforto do banco positivos

travões fortes e bem controláveis

ABS

bem equipado.

O motor tem tendência a abrandar com um passageiro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Suzuki V-Strom 650 2011. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 2011 is about 63% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 2011 there are less Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 61 days for a Suzuki V-Strom 650. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 01/11/2010 and now has more than 8.200 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 16/09/2003.

Preço Triumph Tiger 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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