KTM 890 Adventure R 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

The KTM 890 Adventure R 2023 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 are both popular adventure motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2023, it boasts a powerful inline engine with a displacement of 889cc, producing 105 HP and 100 Nm of torque. The motor is paired with a chain transmission and has a smooth electric start. The bike features a sturdy chrome-molybdenum frame and a tubular frame type that supports the engine's load. It has a rake of 63.7 degrees, providing excellent stability. The suspension system consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 240mm for the front, and a WP monoshock with a travel of 240mm for the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and recovery. The KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, and traction control. It features a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, and an 18-inch rear tire. The bike has a wheelbase of 1528mm and a seat height of 880mm. It weighs 196kg (dry) and has a fuel capacity of 20 liters. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is equipped with an inline engine with a displacement of 888cc, producing 95.2 HP and 87 Nm of torque. Similar to the KTM, it has a chain transmission and an electric start. The bike features a steel frame with a tubular frame type. It has a rake of 65.4 degrees, providing good maneuverability. The suspension system consists of a Marzocchi telescopic fork with a diameter of 45mm and a travel of 180mm for the front, and a Marzocchi monoshock with a travel of 170mm for the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and recovery. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is equipped with advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, and traction control. It features a 19-inch front tire, a 150mm wide rear tire, and a 17-inch rear tire. The bike has a wheelbase of 1556mm and a seat height of 810mm. It weighs 198kg (dry) and has a fuel capacity of 20 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, heated seat, and a TFT screen.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 excels in its off-road capabilities with its all-terrain capable chassis. It also offers a harmonious ergonomics, especially for tall riders, and agile handling. The powerful engine and comprehensive electronic package, including curve ABS and angle-sensitive traction control, provide enhanced performance and safety. The KTM also has finely controllable brakes and traction control based on the lean angle.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 offers an accessible and superior engine performance. It provides a very comfortable riding position and a comprehensive electronic package. The bike also offers good wind protection and is comfortable for passengers, with the added feature of a heated seat. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 also has smooth gear changes.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2023 has a firm seat cushion, which may not be comfortable for some riders. The seat height is also challenging for shorter riders. Additionally, some useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 has a chassis that may be too soft for sporty riders. There are also slight vibrations from the engine that can be noticeable on highways.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 are both excellent adventure motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and requirements to choose the bike that best suits their needs.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 890 Adventure R 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens240 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
ViagensViagens240 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho65.4 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro é uma excelente moto de turismo, desde que não esteja com pressa. Tem muito equipamento, todas as funcionalidades electrónicas imagináveis, uma ergonomia extremamente agradável e um motor de três cilindros bem equilibrado e de fácil manutenção. Ao mesmo tempo, está orientado para o conforto em todos os aspectos. Os outros são melhores a correr nas curvas, mas a senhora britânica prefere passear de forma descontraída. Para quê abusar do chassis macio se, em vez disso, pode desfrutar da proteção superior contra o vento e inalar a paisagem à sua volta.

Motor acessível e superior

Ergonomia muito confortável

Pacote eletrónico extenso

Boa proteção contra o vento

Também muito confortável para os passageiros (aquecimento do assento!)

Mudança de velocidades de topo

Chassis demasiado macio para condutores desportivos

ligeiras vibrações do motor perceptíveis em autoestrada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 6% higher. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 109 days for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 65.300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 03/12/2019.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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