KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Visão geral - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both popular adventure motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1090 Adventure R, it boasts a powerful V-twin engine with 125 HP and 109 Nm of torque. This provides the rider with a sporty and exhilarating riding experience. The bike also offers various modes for both on-road and off-road riding, allowing for optimal traction control and maximum power. The robust chassis is specifically designed for off-road adventures, providing stability and durability. Additionally, KTM offers a wide range of accessories and equipment to customize the bike according to the rider's preferences.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin features an inline twin engine with 95 HP and 98 Nm of torque. While not as powerful as the KTM, the engine is still capable and offers a pleasant riding experience. The seat height of the Africa Twin is slightly lower than the KTM, making it more suitable for riders with a height of 175 cm or above. The bike also offers a comfortable and smooth ride, making it ideal for long journeys. However, the suspension on the Africa Twin is tuned more towards comfort, which may not be ideal for high-speed off-road riding. The traction control system on the Africa Twin can be a bit annoying in off-road situations as it needs to be readjusted after every small break.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of specifications, both bikes have similar features such as upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension. The KTM uses WP suspension components, while the Honda uses Showa components. Both bikes also have dual disc brakes at the front and ABS for added safety. The tire sizes and fuel tank capacities are also similar.

In summary, the KTM 1090 Adventure R 2017 is a powerful and sporty adventure bike with a robust chassis and a wide range of accessories. It may be less suitable for shorter riders due to its high seat height. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offers a comfortable and enjoyable riding experience, with a slightly lower seat height. However, its suspension may not be as suitable for high-speed off-road riding, and the traction control system can be bothersome in certain situations. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário109 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)207 kgPeso seco (com ABS)212 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)230 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Continua a ser sensacional. A Honda tem as suas virtudes familiares, mas nunca se torna obsoleta. Uma moto que o acompanha em todos os momentos e não se cansa mesmo em viagens muito longas. Muito robusta em todo-o-terreno, também lida com passagens muito difíceis sem qualquer problema. Continua a ser a referência para as enduros de turismo em 2017.

Confortável mas não aborrecido

Motor agradável e de dimensões perfeitas

Altura do assento um pouco mais baixa do que na KTM - a partir de 175 cm de altura pode funcionar

Os elementos de suspensão fazem tudo em todo-o-terreno, mas estão afinados de forma demasiado confortável a altas velocidades

o controlo de tração é irritante em todo-o-terreno - tem de ser sempre reajustado após cada pequena pausa.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 44.400 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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