Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Triumph Tiger Explorer XC 2013

o que a torna menos ágil em curvas rápidas; a suspensão pode ser um pouco dura em terrenos acidentados; o peso extra torna a moto menos manobrável em baixas velocidades.

In terms of engine and drivetrain, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has a 998cc inline twin-cylinder engine, producing 95 horsepower and 98 Nm of torque. It has a chain transmission and a displacement of 998cc. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer XC 2013 has a larger 1215cc inline three-cylinder engine, producing 137 horsepower and 121 Nm of torque. It has a shaft drive transmission and a displacement of 1215cc. The Honda Africa Twin has a slightly smaller engine but still provides a decent amount of power, while the Triumph Tiger Explorer has a larger engine and more power.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks, but the Honda Africa Twin has a Showa fork with adjustable compression, preload, and rebound, while the Triumph Tiger Explorer has a Kayaba fork with only preload adjustment. Both bikes have a Kayaba rear suspension with preload adjustment. The Honda Africa Twin has a slightly more advanced suspension system with more adjustment options.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. Both bikes also have dual disc front brakes with Nissin calipers. The Honda Africa Twin has a 21-inch front wheel and an 18-inch rear wheel, while the Triumph Tiger Explorer has a 19-inch front wheel and a 17-inch rear wheel. The Honda Africa Twin has a slightly larger front wheel, which can provide better off-road performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin has a wheelbase of 1575mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 232kg with ABS. It has a fuel capacity of 18.8 liters. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer has a slightly shorter wheelbase of 1530mm, a seat height of 840mm, and a curb weight of 267kg with ABS. It has a larger fuel capacity of 20 liters. The Honda Africa Twin has a slightly longer wheelbase and a slightly higher seat height, which can provide better stability and a more commanding riding position.

In terms of strengths, the Honda Africa Twin is comfortable and has a nice-sized engine. The seat height is also slightly lower, making it suitable for riders of average height. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer is known for its light handling and agility. It is fun to ride and has smooth brakes. The seating position is also upright and comfortable.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

In terms of weaknesses, the Honda Africa Twin's suspension is tuned more for comfort, which may not be ideal for high-speed off-road riding. The traction control system can also be annoying off-road, as it needs to be readjusted after every small break. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer's high center of gravity can make it less agile in fast corners. The suspension can also be a bit stiff on rough terrain, and the extra weight makes it less maneuverable at low speeds.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the Triumph Tiger Explorer XC 2013 are capable adventure bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers a comfortable ride and a decent amount of power, while the Triumph Tiger Explorer provides light handling and agility. Riders should consider their own preferences and riding style when choosing between the two.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 em comparação com Triumph Tiger Explorer XC 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger Explorer XC 2013
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Diferenças
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário98 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,335 mmComprimento2,248 mm
LarguraLargura875 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)267 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Continua a ser sensacional. A Honda tem as suas virtudes familiares, mas nunca se torna obsoleta. Uma moto que o acompanha em todos os momentos e não se cansa mesmo em viagens muito longas. Muito robusta em todo-o-terreno, também lida com passagens muito difíceis sem qualquer problema. Continua a ser a referência para as enduros de turismo em 2017.

Confortável mas não aborrecido

Motor agradável e de dimensões perfeitas

Altura do assento um pouco mais baixa do que na KTM - a partir de 175 cm de altura pode funcionar

Os elementos de suspensão fazem tudo em todo-o-terreno, mas estão afinados de forma demasiado confortável a altas velocidades

o controlo de tração é irritante em todo-o-terreno - tem de ser sempre reajustado após cada pequena pausa.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

A Triumph Tiger Explorer XC é uma moto imponente que já sinaliza quando estacionada que não quer necessariamente ser abusada como uma máquina de nível básico. A carenagem volumosa, portanto, se encaixa muito bem com o caráter geral da motocicleta masculina britânica.

Manuseamento leve

ágil

divertido de conduzir

mudanças de direção facilitadas

funcionamento impecável dos travões

posição de assento direita.

A grande Tiger não pode contar com um centro de gravidade particularmente baixo,

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer XC

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a Triumph Tiger Explorer XC 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer XC with 52 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 5 reviews for the Triumph Tiger Explorer XC since model year 2013. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 12/05/2015 and now has more than 13.600 views. This compares to more than 15.000 views for the first review on Triumph Tiger Explorer XC published on 03/09/2012.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Explorer XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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