BMW F 900 R 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - BMW F 900 R 2021 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW F 900 R 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sporty motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the BMW F 900 R 2021, it is equipped with an inline engine that produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 895cc. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The frame is made of steel, and the front brakes are dual-disc with four-piston radial calipers. The bike has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. The bike weighs 211kg (with ABS) and has a fuel capacity of 13 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 features a boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a shaft-driven transmission and a displacement of 1170cc. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a Paralever system. The frame is also made of steel, and the front brakes are dual-disc with four-piston radial calipers. Like the F 900 R, it has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly longer at 1530mm, and the seat height is 820mm. The bike weighs 236kg (with ABS) and has a larger fuel capacity of 18 liters.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2021 offers an excellent cockpit and functional connectivity. Its extensive electronics can be operated logically, and it has a very accessible and casual handling. The bike can be ridden smoothly and reservedly, but also aggressively and sporty when needed. The seating position is comfortable, and there is a wide choice of equipment and configuration options. Additionally, the suspension allows for a wide range of use, offering both comfort and precise handling.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is praised for its precise and stable handling. The seating position is comfortable, and it provides excellent wind protection. With the Wunderlich conversion, it has a very sporty and elegant overall appearance.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, the BMW F 900 R 2021 does have some weaknesses. The gear lever is a bit stiff, both with and without the quickshifter. The engine runs somewhat rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the bike has poor splash protection at the rear.

Similarly, the BMW R 1200 RS 2018 has a compact knee angle for riders with long legs, which may be a disadvantage for some individuals.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 have their own strengths and weaknesses. The F 900 R offers excellent connectivity and a wide range of customization options, while the R 1200 RS provides precise handling and comfortable seating. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2021 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 R 2021
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro86 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura815 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 44% higher. A BMW F 900 R 2021 experiences a loss of 2.400 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.650 BRL for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 12. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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