Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. Yamaha R1 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs Yamaha R1 2011

When comparing the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 and the Yamaha R1 2011, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC valve configuration. The Honda CBR1000RR Fireblade has a displacement of 999.8cc, while the Yamaha R1 has a displacement of 998cc. In terms of power, the Yamaha R1 has a slight advantage with 181 HP compared to the Honda's 178 HP. Similarly, the Yamaha R1 also has a higher torque rating of 115.5 Nm compared to the Honda's 112 Nm.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. This provides good stability and handling.

In terms of the chassis, the Honda CBR1000RR Fireblade has an aluminum frame, while the Yamaha R1 has a Deltabox frame. Both frames are known for their rigidity and strength, providing a solid foundation for the motorcycle.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of dimensions, the Honda CBR1000RR Fireblade has a slightly shorter wheelbase of 1407mm compared to the Yamaha R1's 1415mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 820mm compared to the Yamaha's 835mm.

In terms of weight, the Honda CBR1000RR Fireblade weighs 199kg, while the Yamaha R1 weighs 206kg. This slight difference in weight may affect the handling and maneuverability of the motorcycles.

Lastly, the fuel tank capacity of the Honda CBR1000RR Fireblade is 17.7 liters, while the Yamaha R1 has a slightly larger capacity of 18 liters.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Considering the strengths of the Honda CBR1000RR Fireblade 2012, it has a simple chassis design, a pleasant engine, relatively comfortable riding position, ABS for added safety, and a seat position that may be more appealing to shorter riders.

On the other hand, the strengths of the Yamaha R1 2011 include a fine traction point, easy adaptation to the race track, easy handling, and an optimal traction point.

In terms of weaknesses, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has reported unusual setup problems with handlebar balance and precision. The Yamaha R1 2011 is criticized for its chubby rear appearance.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 and the Yamaha R1 2011 are high-performance motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2012 em comparação com Yamaha R1 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Yamaha R1 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.1 mmAcidente vascular cerebral52.2 mm
Potência do motorPotência do motor178 HPPotência do motor181 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário115.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999.8 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,077 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura685 mmLargura715 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,407 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Peso da bermaPeso da berma199 kgPeso da berma206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.7 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

No atual nível de preços das 1000cc, não se pode chamar a nenhuma moto uma pechincha, mas a Honda ainda está na parte inferior da escala de preços. Este facto não deve ser esquecido quando se fazem comparações com a Panigale ou a Aprilia RSV4 Factory.

Chassis simples

motor agradável

condução relativamente confortável

ABS

posição do assento pouco atractiva para os condutores mais altos.

Problemas de configuração invulgares - equilíbrio e precisão do guiador.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Era uma vez, ela era a besta mais dura entre as 1000. Só os cães mais selvagens podiam andar nela. Agora, é a mota que não só pode ser descrita como "o menor mal na estrada rural", mas que também dá muito prazer.

Ponto de tração fino

adaptação do piloto à pista de corrida muito fácil

comportamento de direção fácil

ponto de tração ótimo.

Traseiro de aspeto rechonchudo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2012 and a Yamaha R1 2011. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR Fireblade 2012 is about 29% higher. A Honda CBR1000RR Fireblade 2012 experiences a loss of 6.950 BRL in one year and 13.670 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 7.380 BRL and 12.430 BRL for a Yamaha R1 2011. Compared to Yamaha R1 2011 there are more Honda CBR1000RR Fireblade 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 76 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3.700 views. This compares to more than 3.900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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