BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW S 1000 XR 2015

The BMW S 1000 RR model year 2014 is a supersport motorcycle with a powerful engine and superior electronic package. It has a 192 HP inline-four engine with a displacement of 999cc. The motor has a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm, resulting in a high compression ratio of 13. It has a chain transmission and a four-stroke, four-cylinder engine configuration. The bike features a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The frame is made of aluminum and has a dual-tube design. The front brakes are dual disc with radial technology. The bike has a 120mm wide front tire with a 17-inch diameter and a 190mm wide rear tire with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1432mm and a seat height of 820mm. The curb weight, including ABS, is 207kg. The fuel tank capacity is 17.5 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 XR model year 2015 is a sport touring motorcycle with a sharp engine and a modern design. It has a 160 HP inline-four engine with a displacement of 999cc, similar to the S 1000 RR. The motor has the same bore and stroke as the RR model, resulting in a slightly lower compression ratio of 12. It also has a chain transmission and a four-stroke, four-cylinder engine configuration. The suspension setup is the same as the RR model, with a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The frame is made of aluminum and has a dual-tube design. The front brakes are dual disc with radial technology. The tire dimensions and wheelbase are the same as the RR model. However, the seat height is slightly higher at 840mm. The curb weight, including ABS, is 228kg, which is heavier than the RR model. The fuel tank capacity is larger at 20 liters.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2014 has a powerful engine, superior electronic package, and an excellent gear shift assistant. It is versatile for both track and road use and is surprisingly easy to ride despite its high performance. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 has a sharp engine, modern design, and high-quality finish. It offers stable road grip and comes with ABS and ASC as standard. The bike also has a comfortable seat and successful ergonomics, even for taller riders.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

However, the BMW S 1000 RR 2014 has some weaknesses. In the fully equipped version, the price increases significantly. The stability of the bike can be a bit challenging, and the optional packages are designed to maximize profits rather than providing customer benefits. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 has some weaknesses as well. It experiences vibrations in the mid-range of rotations, and the wind protection could be better. Additionally, the exhaust sound is loud.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2014 and the BMW S 1000 XR 2015 have their strengths and weaknesses. The RR model excels in terms of power and electronic features, while the XR model offers a more comfortable touring experience. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2014 em comparação com BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 XR 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,183 mm
LarguraLargura826 mmLargura940 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,432 mmDistância entre eixos1,548 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Os compradores da BMW S 1000 RR 2015 estão mais perto do que nunca de uma máquina do Campeonato do Mundo de Superbike e poderão conduzi-la mais depressa do que nunca.

Motor potente

pacote eletrónico superior

excelente assistente de mudanças

versátil para utilização em pista e estrada

apesar do elevado desempenho, é uma moto fácil de conduzir.

Na versão totalmente equipada, o preço sobe em flecha

a estabilidade é um pouco complicada

os pacotes sujeitos a sobretaxas são elaborados tendo em vista a maximização dos lucros e não os benefícios para o cliente.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.

motor afiado

design moderno

acabamento de alta qualidade

aderência estável à estrada

ABS e ASC de série

assento confortável

ergonomia de sucesso mesmo para condutores altos

Vibrações a meio da gama de rotações

a proteção contra o vento podia ser melhor

som de escape estridente

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a BMW S 1000 XR 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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