Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

The Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both off-road motorcycles designed for enduro riding. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2022 features a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm, delivering a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 boasts a larger 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm, producing a higher power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. This makes the KTM more powerful and capable of delivering a more thrilling riding experience.

Both motorcycles have a chain transmission system and a 2-cylinder engine configuration. They also feature a similar front suspension setup with telescopic upside-down forks, but the KTM offers a greater travel distance of 240mm compared to the Yamaha's 210mm. The rear suspension on both bikes is a swingarm design, but again, the KTM offers a longer travel distance of 240mm compared to the Yamaha's 200mm.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 2022 features a double cradle frame, while the KTM 890 Adventure R 2023 has a tubular frame with engine support. Both frames are designed to provide stability and durability, but the KTM's frame is specifically built to handle off-road conditions.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes. However, the KTM's braking system is said to be finely controllable, while the Yamaha's brakes have been criticized for having a loose pressure point and weak braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, a rear tire diameter of 18 inches, a wheelbase of 1590mm, and a seat height of 880mm. It also has a fuel tank capacity of 16 liters, offering a range of 372km and a combined fuel consumption of 4.3 l/100km. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 has the same tire dimensions, a slightly shorter wheelbase of 1528mm, and the same seat height of 880mm. However, it has a larger fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 444km and a combined fuel consumption of 4.5 l/100km.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2022 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, sporty and fun engine, good finishes, practical chassis with a range of adjustments, relatively low weight, high resistance, ability to turn off ABS, and suitability for off-road riding. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is commended for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, complete electronic package, cornering ABS including off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2022 is criticized for the lack of comfort on longer trips, brakes that feel cheap with a loose pressure point and weak braking performance, a vibrating screen that can be irritating, and a impractical fuel tank cap. It is also noted to have a short list of electronic equipment. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is mentioned to have a hard seat, a seat height that may be challenging for shorter riders, and useful features like the Quickshifter+ that come at an additional cost.

In summary, while both the Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are capable off-road motorcycles, they have distinct differences in terms of engine power, suspension travel, chassis design, braking performance, and fuel capacity. The Yamaha is praised for its reliability and sporty design, while the KTM stands out for its off-road capabilities and comprehensive electronic package. However, both bikes have their weaknesses, such as comfort issues and additional costs for certain features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2022 em comparação com KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens240 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
GamaGama372 kmGama444 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 35% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 31.600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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