Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

In terms of technical specifications, the Yamaha Tenere 700 2020 has a smaller engine displacement of 689cc compared to the KTM 1090 Adventure 2017's 1050cc. However, the Tenere 700 has a higher stroke of 65.6mm compared to the KTM's 63mm, which could potentially result in better torque delivery. The Tenere 700 also has a lower power output of 73 HP compared to the KTM's 125 HP. In terms of torque, the Tenere 700 has 68 Nm while the KTM has 109 Nm, indicating that the KTM may have more low-end power.

Both motorcycles have an electric start and chain transmission. They also have a 2-cylinder engine configuration. However, the Tenere 700 has a double cradle frame, while the KTM has a tubular frame.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. The Tenere 700 has a front travel of 210mm and a rear travel of 200mm, while the KTM has a front travel of 185mm and a rear travel of 190mm. This suggests that the Tenere 700 may have better off-road capability with its longer suspension travel.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Both motorcycles have dual disc front brakes. The Tenere 700 has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter, while the KTM has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Tenere 700's 16 liters.

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590mm compared to the KTM's 1560mm. The Tenere 700 also has a higher seat height of 880mm compared to the KTM's 850mm.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, the ability to turn off ABS, and fair price. On the other hand, the KTM 1090 Adventure is praised for its powerful and cultivated engine with a wide range of rotations, performance modes, adjustable traction control, agile and secure handling, adjustable ergonomics, adjustable windscreen height, low weight, and comparatively low price.

In terms of weaknesses, the Tenere 700 is criticized for having few electronic gadgets for long-distance trips and a potentially uncomfortable seat on long journeys. The KTM 1090 Adventure is criticized for its outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures and its non-adjustable suspension fork.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 1090 Adventure 2017 have their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 may excel in off-road capabilities and offer a more affordable option, while the KTM 1090 Adventure may provide a more powerful and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens190 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro267 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 77 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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