Honda CB750 Hornet 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and agile handling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine and power, the Honda CB750 Hornet 2023 features an inline crankshaft engine with a power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 is equipped with an inline engine that delivers a higher power output of 106 HP but a slightly lower torque of 68 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and displacements of 755ccm and 675ccm respectively.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with Showa suspension, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 features Kayaba suspension. In terms of rear suspension adjustment, the Honda CB750 Hornet 2023 offers pre-load adjustment, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers compression and recovery adjustment.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking, both bikes are equipped with four-piston radial brakes from Nissin. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly wider rear tire with a width of 180mm. Both bikes have a 17-inch diameter for both front and rear tires. The Honda CB750 Hornet 2023 has a wheelbase of 1420mm, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1410mm. The seat height of the Honda CB750 Hornet 2023 is 795mm, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly higher seat height of 800mm. In terms of fuel capacity, the Honda CB750 Hornet 2023 has a capacity of 15.2 liters, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a larger capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful and high-torque engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional and affordable quick-shifting gearbox, and an excellent price. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers a lively engine with a distinctive sound, extremely agile behavior, low weight, a distinctive appearance, adjustable chassis, and good brakes.

However, the Honda CB750 Hornet 2023 has the weakness of having a less visually appealing steel swingarm. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has the weakness of having a slightly noisy exhaust in the long run.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine and a comfortable riding position, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers a lively engine and agile handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Recuperação

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura780 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 10% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57.900 views. This compares to more than 13.000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 20/07/2008.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH